在去年9月法兰克福车展上刚刚亮相的阿斯顿·马丁Rapide在短短的4个月之后，于近日已经正式登陆中国。阿斯顿·马丁官方 也随即公布了这款Rapide的国内售价，其售价为368.8万元，此价格为基本版车型价格，如果消费者想在车上安装其他选装配置或 定制其他服务的话，则需支付额外费用。

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       这款Rapide是阿斯顿·马丁在保时捷推出Panamera后做出的第一反应，而这也表明了豪华车品牌已经将新品的开发方向转移至 高性能四门Coupe轿车。

       此次正式在国内销售的阿斯顿·马丁Rapide与在法兰克福车展上亮相的展车完全相同，保持着简约、和谐、富有张力的设计特 点。车辆尺寸为5019毫米/2140毫米/1360毫米，轴距也达到了2989毫米，而为了让后排乘客也同样感受到跑车的驾驶乐趣，阿斯顿 ·马丁的设计师们特意将后排座位的高度设计在前排座位的之上。在细节方面它也保持着阿斯顿·马丁车型一贯以来的家族特点， 无论是阿斯顿·马丁从1954年开始采用的进气格栅造型还是天鹅翼式的车门，这些在Rapide上都有所继承。

       阿斯顿·马丁Rapide的内饰采用了大量的名贵胡桃木和真皮作为内饰的主要装饰材料，而且中控上面的很多按钮和金属饰条都 采用度铱金处理，使其基本可达到永不磨损的目的。作为豪华品牌的一款跑车，它在配置方面的表现绝对可以满足各位消费者的需 求，更合款阿斯顿·马丁的车型向来可以为消费者提供个性化定制，无论配置还是车辆内饰颜色消费者都可以根据自己的喜好来进 行个性化的定制。

       动力方面Rapide搭载的是一台6.0升V12发动机，在发动机转速为6000转/分时其提供最大功率为350千瓦，而600牛米的峰值扭矩 也会在发动机转速为5000转/分时出现。与其配合的后中置式Touchtronic2六速变速箱将这样的动力源源不断的传递给车轮，让这 款自重为1950千克的跑车可以用5.3秒完成0-100公里/时的加速，也让它的最高时速达到了303公里/时。再加上其前后双叉臂独立 悬架，使得其无论是动力还是操控上都有着不错的表现。

       在2009年阿斯顿·马丁在国内的销量为83台，这样的成绩让阿斯顿·马丁的各位高管们很看好中国市场，他们也表示这款 Rapide将在今年3月进行量产，但其不会影响阿斯顿·马丁DB9在阿斯顿·马丁车型中的地位。

       就在阿斯顿·马丁Rapide正式上市的同时，位于北京金宝街的阿斯顿·马丁亚洲旗舰展厅暨北京第三家展厅开幕。这间302平方米的展厅拥有跃层的楼面空间，每一处都完全按照阿斯顿•马丁展厅的设计元素打造，可同时展示7辆汽车，每一辆汽车的摆放角度都经过精心设计，使参观者仿佛置身美术馆中，面对一尊尊雕塑。广受追捧的几款车型悉数到场：DBS，DB9，V8 Vantage，以及新近登场的优雅四门跑车Rapide。