网易汽车从一汽大众处获悉，迈腾1.4T车型目前已经陆续运往全国各经销商处，为春节前上市做准备。目前，北京部分经销商处现车已经到店，并开始接受预订。网易汽车从经销商处独家获悉迈腾1.4T上市详情，售价为19.58万至20.78万。

       据消息人士透露，此次上市迈腾1.4T共有3款车型，分别为自动基本型、自动精英型。其中自动基本型售价19.58万元，自动精英型售价20.58万元。除此之外，在自动精英型的基础上还推出了一款带前排座椅加热配置的车型，售价20.78万元。

 

       据悉，迈腾1.4T是一汽大众2010年上市的首款车型，尽管不是全新车型，但是搭载了大众核心技术TSI+DSG的迈腾1.4T还是具备一定的市场竞争力。网易汽车从北京一汽大众亚之杰伯乐店获悉，迈腾1.4T已经开始接受预订，订金为1000元。

       定价偏高 小排量恐难拉动销量

       根据乘联会日前公布的2009年各车型累计销量数据，迈腾全年累计销量达67018辆，较2008年增长了28.6%。 相比竞争对手上海大众新领驭113239辆的数字，迈腾的差距依旧很大。

       小排量大动力是目前大众汽车在中国市场主打的技术亮点，主推小排量涡轮增压发动机也是针对中国市场购置税优惠政策而采取的措施。2010年，购置税优惠政策有所上调，迈腾将排量拉低至1.4L的初衷可能会受到影响。事实上，迈腾主攻的消费人群定位与小排量主流消费人群的定位并不相同，因此受购置税优惠政策而选择购买迈腾的消费人群预计不会有明显的增加。

       推出1.4T排量车型，是一汽大众2010年针对迈腾的首轮战役，但是否能够如意，还需看后续的市场表现。与此同时，一汽大众的产能问题也是制约迈腾1.4T销量的因素之一。目前，速腾1.4T、高尔夫6全系几乎都陷入了提车难的问题。尽管做为刚上市车型短期内现车供货情况预计良好，但是否能够长期保证现车供应量确实是一汽大众需要谨慎思考的问题。

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