继雪佛兰新赛欧之后，东风日产今年也将推出入门级小车March，不过厂家对该车一直不愿透露相关信息。1月13日，东风日产副总任勇终于向网易汽车透露，这款小车将在4月底举行的北京车展上正式亮相，他没有否认March将在年中上市的消息。

       全球销量高达220万辆

       东风日产现有的产品线包括从骊威到天籁八大系列，不过在低端的入门级小车市场却是空白，所以在传出全球销量超过200万辆的March将要国产后，立即引起市场的高度关注。

       现款March

       March诞生于1982年，作为日产经典的微型车，March在1989年便达到了全球累计100万辆的生产规模。至今累计产量高达220万辆，遍布全球40多个国家和地区。

       动力比TIIDA略低

       在产的March长、宽、高分别为3719/1660/1540毫米，从尺寸看，它只是一款长度3.7米的A00级轿车，但是它的轴距却达到了2432毫米，可以想象它的车内空间相当不错。

       现款March

       海外版的March配备的是4气缸引擎，分别为1.0、1.2或1.4升三种排量。这款1.4L的直列4缸16气门双顶置凸轮轴CR电喷汽油机，最大输出功率可以达到72/5600Kw/rpm，仅比目前TIIDA的HR16DE CVTC发动机低8kw，最大扭矩则达137/3200Nm/rpm。

       国产March预计售价5.5-7万

       2009年底东京车展期间，日产汽车展示了全新第四代March。日产的设计部高级副总裁描述说，March是经过了“革命性的进化”的出色小车，也是第一辆赢得欧洲“年度最佳车型”的日本品牌车，新一代的March保持了其友好的外形特征，不过变得更加的自信。据了解，该车将搭配一款全新的三缸发动机，以及全新开发的CVT无极变速器。

       新一代日产March设计草图

       即将国产的是全新第四代March，推出的将会是五门版车型。据东风日产内部透露，新车售价将会低于目前东风日产售价最低的车型骊威，预计售价为5.5-7万，与刚刚推出的新赛欧高度重合。去年底，已经有第四代March在国内开始路试。

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