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稳·静·信——专访南方丰田总经理罗文滔先生
2010年01月13日 17:44 来源: 本站原创 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]2009年12月14日,全新CROWN皇冠“大器至所未至”恢弘登场。这款凝聚了丰田全球尖端科技、完美诠释“人性科技”和“豪华革新”的新皇冠成为年底最为瞩目和追捧的豪华新车型。新皇冠销售火爆,同时也有人对它的顶配车型高达90万的价格表示质疑,那么这款“史上最强的皇冠”到底有什么魅力,到底值不值得购买?新皇冠上市能否剑指奥迪?它的销售前景又如何?带着种种疑问,记者采访了深圳南方丰田总经理罗文滔先生(以下简称罗总)。
   前言:

  
1955年,第一辆皇冠诞生;1964年,第一辆皇冠进口到中国;2005年,第一辆国产皇冠上市,从此打破了奥迪在中国豪华车市场一枝独秀的局面,销量稳健上扬。皇冠尊贵、儒雅、大气的气质已经牢牢在国人心中树立了高档豪车的形象。

         2009年12月14日,全新CROWN皇冠“大器至所未至”恢弘登场。这款凝聚了丰田全球尖端科技、完美诠释“人性科技”和“豪华革新”的新皇冠成为年底最为瞩目和追捧的豪华新车型。新皇冠销售火爆,同时也有人对它的顶配车型高达90万的价格表示质疑,那么这款“史上最强的皇冠”到底有什么魅力,到底值不值得购买?新皇冠上市能否剑指奥迪?它的销售前景又如何?带着种种疑问,记者采访了深圳南方丰田总经理罗文滔先生(以下简称罗总)。



深圳南方丰田总经理罗文滔先生

       车主之家:新皇冠目前的销售情况怎么样?按照目前的销售情况,新皇冠订订车侧重于哪款车型比较多呢?

        罗总:从目前的销售来看,深圳区新皇冠销量总体是非常不错的,而南方丰田的订单在深圳经销商中也是位居前面的,1、2月的车都差不多定完了,现在预订的话都要排至3、4月才能提车了。因为新皇冠都没有提到现车,所以还没有交车,但是从目前订单情况来看,新皇冠2.5L车型是订得最多的,其次是3.0L车型。2.5L有三款车型,价格最低为33.68万,对于想够买高档车的人群来说,新皇冠2.5L的性价比是非常高的。

       车主之家:第十三代新皇冠是为了“满足国内消费者的需求”专门研发的新车,为什么这样说呢?

       罗总:一汽丰田引入新皇冠,前期对中国市场做了充分调研。2009年大家都把目光放在中国这个市场,既然这样那肯定要考虑中国市场以及目标用户的需求。新皇冠这次重装上阵,为满足中国消费者需要专门为中国市场量身打造的新车型。首先表现在空间上,新皇冠进行加长,车身超过5米,新车的轴距达到了2925mm,室内的乘坐空间更加宽敞,轴距虽然不是最长,但是新皇冠后排的空间绝对是可以称霸同级别车型(原因在与它增加的75mm轴距全部放在了后排空间);其次,针对国内路况复杂性,G-BOOK智能副驾引用到新皇冠车型上,对于方向感不是很强的车主来说,这个是非常实用的配置。10个安全气囊、主动式头枕、GOA吸能车身、自适应雷达定速巡航系统更是新皇冠没有缺席的配置。

       车主之家:新皇冠上市竞争对手依然是奥迪A6L,你觉得两者相比,新皇冠的优势在哪里呢?

       罗总:奥迪在国内一直都给人一种很官车的形象,它的外观也没怎么变化。但是对于皇冠来说,新皇冠比上一代,它的外观已经有很大的变化。前大灯线条更加锋芒锐利,进气隔栅也变成六边形,轮廓更加圆润,整体的前脸造型更加大气豪华。尾灯采用大量LED灯组,线条更加锐利。所以说,新皇冠外观之变更加符合应国内消费者对车外形体面讲究的要求。

       皇冠进入到中国,已经在中国豪华车市场建立自己的优秀口碑,历经11次换代,皇冠的口碑众人皆知,并且已经拥有大量的忠实追随者。虽然新皇冠的竞争对手是奥迪A6L,但是两者并不完全相提并论。皇冠的品牌定位与奥迪的差异化,导致它的客户群也不一样,新皇冠是实力内敛的车型,其目标用户更多倾向于私营、企业等一些高层管理人士,它定位是一款公商务、精英人士的“私家车”,既可以办公也可以用于非办公,而不仅仅是官车形象出现。正因为如此,说皇冠是奥迪A6L的竞争对手也是正确的。此次新皇冠上市,它的2.5-3.0L车型价格均比奥迪A6L的要低,但是新皇冠的配置并不逊色于奥迪A6L,这也就从价格方面凸显了新皇冠的优势——性价比极高!

       具有历史悠久的皇冠,无论是在国外还是在中国都是享有盛誉的。新皇冠50年始终追求一种设计理念,它给国人的印象依旧是大气沉稳、豪华舒适。提起新皇冠,在人们心里首先想到自然是它无与伦比的舒适性,这也是皇冠一直所坚持的品质。新皇冠真皮和桃木搭配的内饰显得非常豪华,无论前排还是后排,新皇冠的座椅皮革质地细腻顺滑、设计非常贴合人体背部曲线,非常优异的乘坐舒适性更是新皇冠的优势所在。而从细节上看,新皇冠的噪音控制非常完美,通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料,调整后视镜位置及车底整流部件等措施,有效降低了路噪、发动机噪音及风噪,实现了超越群伦的静谧性。这是奥迪A6L所做不到而在新皇冠都体现到极致了。为了提高驾乘舒适性和良好操控稳定性,新皇冠采用了空气悬架、AVS(自适应可变悬架系统)、VGRS(可变齿轮比转向系统)等大量先进技术使得新皇冠在操控上更得从容自如、平稳顺畅。

       携王者之气而来,新皇冠大气至所未至

       车主之家:新皇冠最顶配车型89.95万的价格成为“史上最贵的皇冠”,在网上掀起轩然大波,很多人都会争议这个价格都可以买奥迪A8或者宝马7系、奔驰S300L,那你是怎么看新皇冠这个定价呢?你觉得车主买它的理由又在哪里?

       罗总:首先,这个4.3L顶配车型主要为了提高皇冠的品牌形象,并不是以销量为主。至于定价,我个人觉得从4.3L顶配车型的配置是值得卖90万的。4.3L动力首次引入高档车,其豪华体验更高,而4.3L车型除了拥有2.5L/3.0L车型全部豪华配置外,还特别增加了丰田全球独有的VDIM车辆动态综合管理系统技术,多达22只扬声器的豪华音响系统、可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统、HDD硬盘式导航系统、卡片式超薄智能钥匙等装备,其豪华水平无与伦比。如果你去买奥迪A8或者宝马7系,想以90万的价格买到这些配置是没有的,所以说,新皇冠定出90万的价格并不是“天价”。4.3L车型针对的购买群体,首先是对皇冠品牌认可和忠诚的用户,然后他们体验过皇冠的品质,现在推出最顶配的版本,自然会对他们有非常大的吸引力,他们觉得值得买才会选购。

       车主之家:新皇冠保修期由现款的2年/5万公里延长到3年/10万公里,但是也有人说,相比雷克萨斯为中国消费者提供的4年/10万km的质保服务还是差很远,你是怎么看呢?

       罗总:这个当然不能相提并论了。新皇冠在丰富的配置和奢华的舒适性我相信与雷克萨斯相比的话,新皇冠并不会差到哪里去。而雷克萨斯的定位本来就比皇冠要高,价格也高,新皇冠的保修期已经提升到了3年10万公里,这对于新皇冠车主来说,是非常实惠的。加上皇冠的故障率本来就不高,而且实用皇冠的客户群一般在限定的时间内走完了保修期的路程根本不需要4年这么长时间。综合之下,新皇冠的质保性价比要比雷克萨斯的要高多多了。

       车主之家:针对此次新皇冠上市,南方丰田有什么营销策略配合销售吗?

         罗总:丰田汽车一直是以口碑传递巩固它的品牌,提升它的品牌知名度。对于皇冠来说,自然也不例外。针对新皇冠上市,南方丰田会举办一系列车型对比试驾活动召集更多的客户来体验新皇冠的性能。无论是购买还不打算购买的用户,我们都希望他们通过试驾试乘来体验新皇冠的品质,通过这样让更多的人了解这款车。其次,还会举办一些老车主邀约活动。对已拥有一汽丰田车型的客户在二次购买一汽丰田车辆时,将享受新车保修期内免工时费保养等特别的礼遇及特惠服务。同时让他们关注新皇冠,通过口碑传递,将新皇冠的知名度传播开来。

       除此之外,为了配合新皇冠上市,南方丰田与深圳书画艺术学院联合主办的“新皇冠杯摄影大赛”已经正式启动,不仅可以让更多的人了解新皇冠,同时更是为车主中的摄影爱好者提供一个平台,更丰富了车主们的业余生活。

       和为道,新皇冠儒雅从容演绎 

       车主之家:你认为2010年新皇冠销售前景会怎么样呢?

       罗总:我个人对新皇冠在2010年的销售前景是充满信心的,去年皇冠销量一般,很大一部分受到了产能限制,而新皇冠上市了,凭借它固有的品牌优势、独特的品质魅力、极具竞争力的价格体系,2010年的目标销量为6万台以上的目标应该不是大问题。

       车主之家:在经历过2009年产销双丰收的大好局面,今年车企的产销目标提高两成,那你认为这样会不会出现产能过剩呢?

       罗总:2009年车市之所以旺销,很大程度上因为西方很多汽车大国受到金融危机的影响,而中国在去年并不是受到很大的影响,尤其是国家在年初出台的政策,对于汽车行业来说是相当重要的,相当于注射一剂强心剂。从去年到现在的经济形势来看,国家在不断通过扩大内需、调整产业结构,而不仅仅是依赖当初的外贸拉动,经济形势已经逐渐走出了颓废的态势。对于今年的车市走势,个人还是觉得比较乐观的,首先在宏观层次上,国家的政策方向没有变,针对汽车行业,今年国家出台的二手车补贴政策将是今年车市一个极大的推动点。中国已经开始迎来二次置换购车的高峰期,所以在未来时间,购买新车的人群比例还是很高的。对于今年车企提高产销目标是否会出现产能过剩这个问题,得从市场出发。任何一家企业制定年度的产销目标都是根据你的主打车型的市场前景以及对经销商的销售能力考核等一系列因素去制定,而不是简单的增加产能。

       2010年竞争将依旧很激烈。在2010年下半年,中国车市将会出现很“微妙关系”——中国车市将会迎来“比较热”。随着汽车消费越来越成熟,消费者在面对众多车型选择时,自然会产生对比。而你的车型是否能够热卖,则取决于市场以及消费者对你的车型的接受度。

         采访后记:

       与罗总的访谈时间虽然并不长,但是罗总的微笑与平易近人让笔者觉得特轻松。聊了2个小时,给笔者印象最深刻的是罗总对于汽车行业的独特的见解,以及谈话间流露出来的稳健、从容、自信。对于2010年,罗总充满信心。问及今年的目标时,罗总笑答:“有投入就有回报。2010年,南方丰田还会以赢利为重,稳打稳干。”罗总从2001年就开始进入汽车行业,长达10年的汽车工作经验让他深谙市场运作规律。罗总非常认可售后服务对于经营一家4S店的重要性,尤其是要打造“百年老字号”的南方丰田,售后服务显得尤为重要。他表示,南方丰田始终坚持诚信经营,让车主明明白白消费,而专门打造一支有专业知识和素养的售后保养队伍则是提供优质服务的前提。只有消费者认可你的服务了,你的品牌才能出来,才有可能创造百年传奇。



深圳南方丰田总经理罗文滔先生

       在访谈期间,罗总不时还要忙乎工作,罗总总能微笑以待,不慌不乱。问其工作繁忙如何调节身心时,罗总很爽快的回答:运动啊!罗总表示运动可以让你身心放松、思维敏捷。只有当你拥有健康的体魄、充沛的精力,你才会比别人想得更多,看得更远。他喜欢球类运动,平时有空就会去锻炼。

        历史不断革新与淬炼,追求豪华至臻境界

       从罗总办公室出来,笔者看到摆放在旗舰展厅的新皇冠。冬日的阳光透过透明光亮的玻璃折射到新皇冠上,那一刹的光芒,是如此让人心醉。易经云:“履和而至,谦尊而光”。50多年的历史文化沉淀,即使车坛风云变化,新皇冠始终如一的“和之道”而大气沉稳,至静利动,名高而不自誉,位高而不自傲。历经13代变换,新皇冠演绎的不仅仅是内敛、大气、包容、凝练的风范,更多的是那种不断革新与淬炼,追求豪华至臻境界的自信。 (文/图 谭绍珍)

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