三幅式方向盘，仪表板采用新颖的双环潜望镜式设计，并将水温和油量表分别整合于双环内部，这种设计样式在大众性能版本的车子上均可以看到，无疑等同于告诉你也完全可以将眼前的六代高尔夫归入大众性能车的范畴。
发动机方面，有1.6L和1.4L两种排量，对于1.4L发动机，大家已经很熟悉了，著名的大众TSI涡轮缸内直喷发动机。反倒要说说1.6L发动机，其发动机并非是现在速腾搭载的1.6L 单缸2气门发动机，而是采用了上海大众使用的1.6L 单缸4气门发动机，最大功率77Kw/5600rpm，最大扭矩155N·m/3500rpm，相比于速腾的74Kw/6000rpm，145N·m/3800rpm增加了不少。1.6L发动机应该是与朗逸和新宝来使用的同一颗“心脏”(经过调校，动力输出数值有所增加)，手动档车型将搭载在一汽大众四代高尔夫、速腾、上海大众朗逸等车型上广泛使用的五速手动变速系统。
相比之下，输出功率达到96KW，峰值扭矩达到220NM的1.4TSI发动机无疑更令人振奋，TSI双增压引擎的好处，就是让像1.4L这样小排量的引擎装在高尔夫身上后，也能够跑得比搭载2.0L自然进气发动机的中型房车更快(六代高尔夫1.4TSI百公里加速时间只需9.5秒)，油耗还非常地省。
高尔夫6提供五速手动档和七速DSG双离合变速箱两种，因此1.6L扭矩问题，有可能手动档变速箱也会分为两款，1.6L车型搭载MQ200，1.4TSI车型搭载MQ250变速箱，也是合情合理的。至于七速双离合变速箱就不用多说了，早已是名声在外。
轮毂看起来和速腾的差不多
轮胎规格：韩泰205/55 R16，并配备全尺寸备胎
显而易见，六代高尔夫主打的这两款发动机中，1.6无疑是实用之选，而1.4TSI则是兼顾了“小钢炮”的运动特质。同时值得一提的是，大众的7速DSG变速箱在国产车型中是继速腾1.4TSI之后的第二次运用，这套目前世界上最先进、最具有革命性的自动变速器也将成为六代高尔夫的一大卖点。
