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起亚Soul静态实拍性能篇
2009年12月16日 16:26 来源: 本站原创 编辑:Godson 打印 手机阅读
[导读]  

       实际上,本次在起亚看到的有两款SOUL,包括有2.0L自动挡车型(橙色)、1.6L自动挡车型(白色)。

       开起来非常轻松,不仅因为视野开阔、压迫感小,同时方向盘的转向力度也非常轻盈。同时在本次实拍的主角SOUL配备了1.6L CVVT伽马发动机,动力十足,前悬架采用了比较最常见的前麦弗逊、后扭转梁式的设定,路上的颠簸可以比较好的过滤掉。四轮盘式制动系统也比较令人放心,一踩感觉就很明显。

       

       

       

       与这两款动力匹配的将是5速手动和4速手自一体变速器。虽然算不上先进,但也是时下小型车常用的配置。起亚Soul的另一个卖点是其出色的安全性能,Soul在今年标准更苛刻的欧洲NCAP碰撞测试里获得了最高的5星评价,配备6气囊+主动安全头枕起到了很大的作用。
 

       

       

       动力方面,国产Soul与福瑞迪完全相同,将搭载1.6L和2.0L两款发动机,其中代号G4FC的1.6L全新发动机为主力配置,该发动机最大功率可达91kW/6200rpm,最大扭矩153Nm/4200rpm。底盘则沿用了小车RIO和福瑞迪的一些成熟技术,但创新不多。

       实际上,据悉国产Soul将配备两款排量为1.6L和2.0L的发动机。和在北美市场上推出的两款汽油发动机车型一样,他们的额定功率分别为90.5kW(123马力)和104.4kW(142马力)。不过,在国外Soul还有一款1.6L柴油车型,功率为95kW(130马力)。
 

       

       

       

       国产车型使用的是16英寸5辐镂空轮毂,与海外版略有不同,而轮胎使用的是锦湖205/55R16轮胎。

       

       

       2.0L车型更是配备了尺寸为225/45 R18的轮胎,要知道这样的尺寸在小型车中极其的罕见。至于1.6L车型,205/55 R16的轮胎也不算小了,最起码都能战胜某些紧凑型车了。

       

       独具特色的油箱盖

       

       

       

       

       

       

       

       

       




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