华泰汽车从早期与韩国现代技术合作到现如今具备自主研发造车能力，不足十年时间里，华泰汽车已有圣达菲、特拉卡两系主力产品，从1.8排量到2.7排量具备了较为丰富的产品线。圣达菲1.8T搭载的是全铝合金中冷涡轮增压K4发动机，在动力输出方面表现较佳，最大功率和最大扭矩分别达到118KW和215N·m。

       华泰圣达菲2.0T则使用CRDi+VGT技术，这项技术可以优化增压发动机在不同转速下运转的工况，除了大幅度改善低转速时的涡轮迟滞问题，还可以有效提升极限增压值，从而获得较高的功率。2.0T发动机升功率可以达到46.51千瓦。

       现款特拉卡配置

       据悉，T9车身设计采用带梯形大梁的非承载式，前后悬挂的刚度和抗扭性可以达到专业SUV的级别。在发动机方面，特拉卡T9还特别配备了三菱2.4排量发动机，这款发动机在低转速时可以具有较高的扭矩输出，对于车辆爬坡、越野有极强优势，配合255宽胎及两驱、四驱可调设置，在越野能力上有不错的表现。标配的数字多功能仪表，可随时显示方位及海拔等野外生存的必要信息，三处12V外接电源输出端口便于车内外接更多的娱乐设备。