一、2010款雅阁

       2009年11月6日，广汽本田汽车有限公司正式发布2010款雅阁，即日起在全国特约销售服务店全面发售。2010款雅阁售价从18.18～34.28万元，从售价区间来看，主要是顶配3.5V6车型价格提升了3000元。

       2010款雅阁配置

       2010款雅阁在V6 3.5以及2.4 EXL Navi车型上采用了全新设计的17寸轮毂，增大的轮毂尺寸以及全新设计的轮毂将具有更强的吸引力，让人耳目一新。在车身颜色方面，为了提升雅阁与众不同的尊贵感，特别新增了时尚的珍珠白车身色。内饰的提升：2010款雅阁首次在V6 3.5车型上增加了深色专用内饰。深色座椅与内饰材料相互呼应，

       2010款雅阁配置

       纪念雅阁100万辆下线，本次推出的2010款雅阁2.4EX车型将被命名为“雅阁百万纪念版”，除了享受2010款雅阁的全新的设计和配置外，还将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，为用户带来尊贵感和自豪感。据悉，由于数量有限，本次推出的“百万纪念版”雅阁计划采用限量生产以及发售的形式推出。

       2010款雅阁总体变化不大，一些价格和08款相对应的车型也没有增加什么配置，只是百万纪念版本在售价22.98万元基础上比08款2.4EX增加了无钥匙启动系统和后风挡遮阳帘，如果不考虑实际售价的话，性价比有一定提升。

       二、保时捷Panamera

       保时捷Panamera

       2009年11月9日，保时捷以“至善者不息”为主题，在厦门举行了全新Panamera的发布会，并且宣布新车将于11月底于全国范围内各家保时捷中心到店。共发布了三款车型，分别为Panamera S、Panamera 4S和Panamera Turbo，价格从184.3～249万元。

       保时捷Panamera

       新款Panamera不仅仅是一款‘新生代’的保时捷车型系列，它更预示着车迷们将会获得一种全新的跑车体验。Panamera是先进工程设计技术的完美体现，同时它还拥有豪华且宽敞的内部空间，这两点满足了众多潜在客户的需求。

       保时捷Panamera身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。

       和以往不同的是，Panamera是保时捷首次推出的四门版车型，轴距达到了2900mm，车长4970mm，宽1931mm，高1418mm。相匹配的动力部分Panamera S配备了一台400马力4.8L V8发动机，最大扭矩500N·m;而Panamera 4S采用了同样的动力系统，但是增加了全轮驱动系统;顶级的Panamera Turbo则配备一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机，最大扭矩700N·m。在以往911、Boxster/Cayman以及Cayenne的光辉之下，全新Panamera带来了一个新时代，四门，四座GT跑车的辉煌时代。

 

       三、华普新款海景1.5L

       2009年11月9日，备受期待的上海华普商务型A+家轿“2010款海景1.5L”在全国正式上市。据介绍，搭载全铝合金缸体1.5L排量CVVT发动机的上海华普“海景”基本型最低售价仅为63888元，另有标准型、舒适型分别为：67888、72888元，有八种颜色可供选择。

       华普海景1.5L配置

       1.5排量新海景外形尺寸与1.8排量09款海景并无二致，动力则使用了与1.5排量吉利远景同样的CVVT发动机，同样匹配5速手动变速器，配置方面也与1.8L车型相差并不是非常悬殊。

       华普海景1.5L配置

       2010款海景1.5L采用环舱双色内饰，简洁中透露优雅;四辐真皮方向盘、真皮座椅;方向盘角度可调;CD+MP3、四声道六喇叭音响系统、双模式电动防夹天窗、全自动恒温空调、智能化旅程电脑等诸多配置。我们注意到，虽然新款海景1.5L价格有所降低，但与1.8老款车型差别仍然只是发动机排量区别，对应型号车型的配置并没有任何改变。只是2010款1.5新海景取消了豪华型。

       四、蓝瑟.翼神

       2009年11月12日，东南汽车生产的国产三菱蓝瑟·翼神LANCER EX正式上市，此次上市的蓝瑟·翼神共有6款车型，售价为10.98～16.98万元。相比以前蓝瑟，这次总算实至名归。

       蓝瑟翼神配置

       在外观方面，蓝瑟·翼神与进口LANCER EX并没有太大区别，取消了“大嘴”前格栅并采用了新的轮毂样式，整体向家用风格靠拢;同时，“鲨鱼嘴”家族前脸和夸张的后扰流板得到了保留，也体现了其运动的本质。

       蓝瑟翼神配置

       黑色和米色两种颜色的设计同样是区分2.0L车型和1.8L车型重要特征。2.0L车型采用了黑色的内饰和黑色的电动调节座椅，与其运动的外观比较相符。而在2.0L CVT车型上，多功能方向盘后面的换挡拨片(左减右加)，不仅是运动特点的体现，还能够让驾驶员真正享受到驾驭的乐趣。 1.8L车型的中控台则采用了上深下浅的搭配，但手动调节座椅及车门内侧等均采用了米色的设计，与其普通家用的定位还是很相符的。

       作为一款国产车，搭载原装进口的发动机和CVT无级变速箱也许是蓝瑟·翼神的最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，进排气同时采用MIVEC技术，其中1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4250rpm。

       与这1.8和2.0发动机相匹配的是5挡手动变速箱，或者是进口的CVT无级变速箱，其中CVT变速箱可以模拟6挡手动模式，配合方向盘换挡拨片，驾驶员可以随意控制车辆状态。和同级相比，翼神其技术含量还是不低的。空间方面，翼神2635mm轴距虽然不算很宽敞，但也让普通消费者可以接受。ASC车身稳定系统也出现在顶配蓝瑟，翼神上。

 

       五、郑州日产轻卡凯普斯达

       2009年11月12日，郑州日产汽车有限公司在广州长隆酒店宣布：NISSAN首款高端轻卡——凯普斯达在中国正式上市。本次上市的凯普斯达车型，包括长轴、中轴、短轴三大系列及多种可供用户选择的特装车，基础车型售价从13.98万元—15.28万元。

       郑州日产凯普斯达图片

       凯普斯达采用知名的ZD30高压共轨发动机及最先进变速系统，确保动力强劲，经济性突出。该车型引入轿车设计理念，驾乘舒适感强，人性化特征明显，是一款真正与国际先进技术同步的高端轻卡。此车型将在郑州日产全国的4S店销售。该车型在中国每年的目标销量是2万台。此前，凯普斯达已在日本本土、欧洲、墨西哥及我国台湾地区销售。

       高端轻卡凯普斯达，采用NISSAN最新的ZD30DDTi高压共轨柴油发动机，最大扭矩为296N?m/3200rpm，最大功率达到103kW/3600rpm，最高车速为120km/h，在同级别轻卡产品中属于当之无愧的佼佼者。如此强悍的动力得益于其DOHC双顶置凸轮轴技术，铝制强化中冷器及大尺寸散热器，确保燃料燃烧更充分，发动机散热更迅速。采用来自德国、享誉全球的变速器企业采埃孚最新变速系统，让凯普斯达与众不同，卓然出众，与发动机形成最完美匹配，实现动力最高效输出。

       郑州日产凯普斯达图片

       经济性向来是轻卡用户关心的重点，凯普斯达在这方面表现同样出色。除了发动机本身节能表现出色之外，该车采用先进的直喷高压共轨技术，压缩比达到16.9 : 1，配合电子油门，电控喷射系统，EGR废气再循环系统等领先技术，排放轻松达到国三标准，使整车能耗低下，在50Km/h等速情况下，油耗仅为7.28L，比传统高端轻卡省油10%。同时，由于配有双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术，延长了车辆维护周期，使车辆在使用过程中的维护费用降低了近1/3。

       普斯达彻底打破人们“开卡车很累”的传统印象，实现卡车驾乘“轿车化”。凯普斯达采用NISSAN底盘技术，实现高强度与轻量化完美结合。电子油门、短行程排挡与人性化踏板设计，可以有效减轻驾驶疲劳感;液压助力转向系统及子午线轮胎等技术的应用，为实现轻松驾驶提供了保障。人性化细节设计上，凯普斯达表现出众。数字化多功能仪表盘(MFD)，能依据车辆运行情况，显示适时动态数据，比如提醒何时加油，何时维修，以及最佳行驶速度，从而确保科学、高效的使用。目前，其他高端轻卡尚无此类智能化配置。

       六、大众CC

       2009年11月12日大众中国汽车有限公司宣布，进口大众全新CC 2.0TSI车型正式进入中国市场并且上市销售，此次上市的CC 2.0T共有风尚版和豪华版两款车型，售价分别为39.39和44.55万元。

       大众CC配置

       以前进口国内的大众CC采用排量3.6L的V6发动机，最大功率达到220KW/6600rpm，最大扭矩350N·m/2400-5300 rpm。虽然大众CC的自重超过1.6吨，但相匹配的是六速DSG变速箱和全时四轮驱动系统，使得低至2400转就可以发放最大扭力

       大众CC配置

       这次大众CC 2.0T搭载一款最大功率为200马力的2.0L直列四缸涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率更是达到了280N·m，配备6速Tiptronic手自一体自动变速箱，配备四驱技术，使CC 2.0T从静止到时速100公里加速仅需7.8秒，最高时速可达232km/h。

       CC 2.0TSI除了同样具备超高刚性车身之外，ESP、多达6个安全气囊，胎压监测系统、双氙气大灯等应有尽有。更为重要的是，CC 2.0TSI还标配了大众汽车独有的ACC自适应底盘控制系统，通过这个控制系统，驾驶者可在运动模式，舒适模式或正常模式间自由切换，从而可以根据自己的需求自由设定悬挂、方向和油门的特性，真正做到随心所欲，享受丰富驾驶体验。

       此外，CC被国内消费者津津乐道的“自动泊车辅助系统”同样出现在了CC 2.0TSI豪华版上，这个系统可以让驾驶者双手离开驾驶盘的情况下，让车辆自动停进与之平行的停车位，驾驶者只需控制好油门和刹车即可。而带3D路况显示功能的RNS 510中文导航音响系统，则为驾驶者提供更高精度的导航服务和多媒体享受。

       七、瑞麟X1

       作为瑞麒品牌下的首款城市迷你SUV车型，瑞麒X1于11月15日正式上市，此次共推出四款车型，分别为舒适型5.58万元，豪华型5.98万元，精英型6.18万元，尊贵型6.68万元。这次瑞麒X1推出的四款车型都搭载1.3L发动机，并采用五速手动变速箱，未来还将推出其他排量车型。

       瑞麒X1配置

       瑞麒X1车身尺寸长/宽/高分别达到3866/1622/1638毫米，轴距为2330毫米。瑞麒X1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架，配备四轮碟刹，其中车身周围的黑色包围和180MM的离地间隙成为该车外观方面的亮点。

       瑞麒X1配置

       配置方面，瑞麟X1标配驾驶员安全气囊、倒车雷达中控锁的配置.瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达61kW(82马力)，最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。估计后续将有四驱车型推出。