海外版Tiguan

       “悬案”一：关于中文名

       大众Tiguan 来自于PQ35平台的Tiguan是大众首款紧凑型SUV，在海外上市后好评如潮。

       有必要交代一下的是，Tiguan这个名字来自于10个国家车迷的35万张选票，是Tiger(老虎)和Iguana(大蜥蜴)这两个单词的组合，这个名字最终从若干候选名字中胜出。

       Tiguan国产，第一步就是中文名称的确定。目前，广大的车友已经代“娘家”上海大众为Tiguan“确定”了中文名为“途欢”，但这仅仅是车友们的一厢情愿，上海大众不久前明确表态：中文名称未定，中文名也不叫“途欢”。

       商界行事，向来虚虚实实，一切都是未知。从目前流出的消息来看，Tiguan中文名最后确定为“途欢”和“途冠”的可能性都很大。

       网友捕获的国产Tiguan谍照

       “悬案”二：关于配置

       Tiguan在海外有三种不同的版本，分别为“潮流乐趣版”(Trend & Fun)、“运动时尚版”(Sport & Style)和“动感竞技版”(Track & Field);每个版本又有不同的车内配置。除此之外，接近角还有18度和28度之分。

       日前海外媒体又曝出2011款Tiguan的路试谍照。一时间，流言再起，坊间又传言，国产Tiguan直接引进的是海外的最新升级版。

       关于配置等问题，网易汽车可以确定的是，国产Tiguan将将不会装配广受业界关注的大众双离合变速器DSG;与进口车最大的区别在于车身加长，外观更强调运动风格。

       Tiguan的核心配置如4MOTION全时四驱、Off-road越野模式、定速巡航等重要技术并不会减少，相反还会增加不少适合中国人驾乘习惯的配置。也就是说，配置“只多不少”是这次Tiguan国产的一大特点。

       此外，国产Tiguan很可能会先推1.8T和2.0T发动机的车型，配Tiptronic 6速手自一体变速箱。广受关注的DSG双离合变速器肯定不会出现在Tiguan上，至于未来是不是会推1.4T+DSG版就不得而知了。