奥迪Q5作为奥迪的首款小型SUV将于本月29日首先以进口身份引入国内市场，首期进入市场的车型将有2.0T和3.2两个排量，并且配备Quattro全时四驱系统。同时还推出首发限量版运动款及首发限量版越野款两款特别车型。售价方面，由于同级别最为直接的竞争对手奔驰GLK已经入华，59.8万元GLK300 4MATIC和69.8万元GLK350 4MATIC。奥迪Q5进口版的最终定价应该将会以此为参考，预计国内售价在55-65万元左右。

       在这同时国产的消息也渐渐浮出水面，国产Q5全系车型将与进口Q5享受同等待遇，全系标配quattro、S tronic 7AT以及2.0T高功率版发动机。而这些标准配置的加入也意味着国产Q5的基本配置高于西欧和美国的入门配置。

       quattro、S tronic 7AT以及2.0T高功率版发动机，这些在进口车型上标配的配置同样将出现在国产Q5上，而并非此前有媒体公布的仅为顶配车型配置，其中国产及进口2.0T发动机全部为155kw的高功率版。国产Q5加料也加价，全系标配强大动力的直接结果就是价格的提高。据消息人士透露，国产Q5的起价在该策略的引导下，将会跃升至40万左右。

       奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4630mm、1880mm以及2810mm，但整车高度只有1650mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创下了同级别车型中的最佳纪录。宽大的行李空间是Q5的一大特点，在放倒后排做以后可以使行李箱的容积从540升增加到1560升，而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。

       中国市场的奥迪Q5提供两款高效汽油发动机，其中从2005年到2009年连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机成为国内高档中型SUV车型中唯一一款四缸发动机。这款明星发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术，最大功率达155千瓦(211马力)，在1,500至4,200转每分的转速区间里可持续输出350牛•米的最大扭矩，动力表现可以与同级别6缸车型相媲美。

       3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，自然吸气式的进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦(270马力)，最大扭矩330牛•米。奥迪Q5 3.2 FSI quattro由静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，最高车速达到同级别车型最高的234公里/小时。与2.0升TFSI相同的是，这款发动机表现出国内6缸发动机最出色的高效性能，百公里综合油耗仅为10.6升。