根据最新报道，宝马将不会生产高性能的5系GT M版。考虑到宝马已经取消了Z4 M，因此这一消息也并不令人感到十分意外，但车厂却批准生产X5和X6的M版车型却令人匪夷所思。如果上述报道属实，5系GT顶级车型应该是搭载4.4升双涡轮增压V8引擎，最大功率400马力的550i。

       BMW-5-Series-GT-2010款车型

       BMW-5-Series-GT-2010款车型

       BMW-5-Series-GT-2010款内饰

       由于放弃高性能车型，那么该车的燃油经济性则成为关注的重点。据5系GT产品经理Michelle Roberts透露：“我们希望生产一款双涡轮增压柴油车，该车将很快面世。虽然目前还无法证实，但宝马正在考虑推出四缸柴油车型。”而英国《Autocar》杂志认为这表明宝马正考虑生产一款入门级的520d GT，该车将搭载一台取自320d的175马力四缸柴油引擎。如果真是这样的话，520d GT将成为5系GT家族中最便宜且燃油经济性最高的一款车，其综合油耗预计将达到50多英里/加仑。

       宝马放弃5系GT M版转而开发入门级车型是看到了消费者和市场的变化已经从原来的一味关注高性能转而青睐低油耗节能环保车型，正是这种转变促使宝马改变初衷推出低油耗车型。