不久，深圳市民在街头打的就可能坐到纯电动汽车。记者从深圳巴士集团获悉，政府对电动出租车的采购数量已经从30辆提升至100辆，车型则采用尚未下线的商务车型E6。据悉，这批出租车的定位为示范新能源，采取公司化管理，不以赢利为目的。

       深圳巴士集团负责人透露，原来深圳市政府准备采购30辆比亚迪双模电动车F3DM当作出租车使用，后来改为比亚迪生产的纯电动车E6，数量也改为100辆。据悉，比亚迪E6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

       据悉，比亚迪已经与巴士集团签订合作意向书，并以车为股本联合经营，交给鹏程出租车公司打理。

       电动车的推广难点之一就是充电难。对此，出租车公司负责人表示，巴士集团会依据现有资源在站场等地点建设充电设备，而且E6完全可以用民用电源充电，仅是耗时长些。该负责人表示，新车预计最快年内可以运营。