华晨汽车是经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股(600653,股吧)有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工3.5万人。

       “现在外面说华晨缺钱发展不下去，完全不是。”祁玉民认为，整个汽车产业在自主发展方面缺少的不是钱，而是经营品牌的这种能力，“现在既要经营自主品牌又要重组华晨的企业，还看不到它的能力比我强。”

       　要和奔驰合资改装车

       虽然祁玉民屡次表示华晨不缺钱，但是目前自主品牌一直陷于低价竞争，祁玉民一直试图改变产品的低利润结构，以获得更多利润空间。

       7月31日当天祁玉民透露，华晨将与奔驰组建一个合资公司，主要开发轻型商用车的改装车型，因为这一领域利润非常可观。“华晨今后会通过先入为主的方式，在专用车、改装车等市场空白领域大力发展，将计划在全国新建四大生产基地，分别是铁岭、上海，另外两个将分别选址在南方和北方。”

       在切入改装车市场之后，华晨还将在商用车领域进行大力规划。按照华晨的发展思路，在现有的半吨至3.5吨的轻卡基础上，华晨将研发4至10吨的中重卡产品，全面进入商用车领域。

       祁玉民坦言，目前华晨内部已经上报了三次开发SUV车型的方案，但都被否定了。而且华晨现阶段也不会开发A0级产品，华晨的目标是突破规模瓶颈，瞄准有利润空间的产品进行重点开发。

此外资本市场仍然是华晨未来发展的重要资金来源。去年年底，华晨中国(1114.HK)公告显示，与华晨汽车集团签订认购协议，华晨汽车集团将认购约13.14亿股新股，认购所得款项