“只要符合国Ⅲ标准，并且装有OBD装置，不管车的排量是多少，就都可以上牌。”近日，在广州车行中流传着一个“秘密”，那就是1.0L（含1.0L）以下排量的小车，在满足一定条件后，能够在车管所上牌了。

       广州市实施“限小”措施已经7年了，除在部分路段限制小排量车通行外，车管部门也一直不允许小排量车上牌。日前，记者了解到，虽然未有正式通知和文件，但小排量车上牌禁令却悄然取消。

       昨日上午，记者来到广州市交警支队车管所，面对小排量车是否能上牌的问题，有关工作人员表示，小排量车能不能上牌一定要把车开到检测站，经过检测后，如果检测指标达标就能上牌。记者从龙溪大道某国外品牌经销商处得知，该品牌一直有一款小排量进口车，很受欢迎，但由于不知道广州能否上牌，一直没能进入广州市场，但进入7月以来，公司发现能在有关部门办理车辆上牌手续了，现在已经办理了一两辆车的上牌手续。

       一位国产汽车公司的区域经理也证实，虽然还没有看到交警部门的正式通知和文件，但广州确实可以为1.0L（含1.0L）以下排量的小车上车牌了。“以前‘限小’主要由于小型车技术性能和动力性能差，现在新型小型车已经解决了以上问题”，一位专家说。

       2002年以来，广州开始实施“限小”措施，除对车辆限制上牌外，也在市区部分主干道做了限制。昨日，记者在内环路和东风路各个入口看到，“1000CC含以下车辆禁行”的标示牌依然矗立。

       记者了解到，根据广州市公安局2002年4月26日发布的文件《广州市公安局关于调整市区货车行驶范围及禁止发动机总排量为1000CC以下微型汽车和摩托车在部分路段行驶的通告》（穗公〔2002〕109号）显示，禁止外市籍小排量汽车在广州市行政区域内行驶（不含过境高速公路），禁止广州市籍小排量汽车在内环路、机场路（广园路口以北至三元里大道段）、东风路（中山立交至环市西路段）行驶。

       一名交警人士对记者表示，一些路段虽然对小排量车做出限制，但交警部门查处起来存在一定难度，因为仅从外形上很难判断是不是小排量车，因此路面执法也不是逢车必抓。

       “如果只让上牌不让走，那‘限小’措施不算完全放开”，相关专家指出，根据通告显示，2005年广州市规定，行政规范性文件要有有效期，最长不超过5年，如果按照这个标准，2002年的通告就应该作废了。

       “既然广州已经放开小排量汽车，那不如开放到底”，专家指出，这样才有利于鼓励小排量汽车的节能减排措施的彻底实施。