福耀玻璃集团董事长曹德旺
“我必须保持优秀，否则会造成羞耻，不仅给评委们，而且会给整个中国。”曹德旺的这句获奖感言令全世界动容。
6月9日，2009 年安永全球企业家大奖正式公布。在摩洛哥蒙特卡洛举行的颁奖大典上，来自中国福建的福耀玻璃集团董事长曹德旺力挫群雄，从43 名安永企业家奖国家、地区大奖得主中脱颖而出。这是中国企业家首次荣获这一大奖。
曹德旺说：“我之所以能赢，要感谢我是从零开始。”
白手起家
曹德旺于1987 年成立福耀集团，专门生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃。1993 年，福耀集团股票在上海证券交易所挂牌，成为中国同业首家上市公司。福耀集团现有员工一万多人，目前已在福清、长春、重庆、上海、广州和北京建立了汽车玻璃生产基地，并在国内形成了一整套产销网络体系。福耀集团还在美国、日本、韩国、澳大利亚、俄罗斯和德国设立了商务机构，2008 年收入超过57 亿人民币。
难道这一切是白手起家，从零开始？听上去有些不可置信。
曹德旺自16 岁起以在街头贩卖烟草起家，他也曾在人民公社种田，一天只赚一毛多。“那段日子太累了，妈妈每天叫醒我之前，都先坐在床头流泪，再叫醒我。”其后他还当过厨师，卖过水果。对艰难困窘的过往，曹德旺并无隐藏。
1976 年，曹德旺开始在福清高山异形玻璃厂担任采购员。1983 年这家工厂逐渐出现亏损，当地政府无法使其扭亏为盈，于是要求曹德旺承包工厂，在短短一年内，工厂就获得盈利。
据现任福耀巴士玻璃总经理翁祖英回忆，曹德旺承包高山异形玻璃厂初期，就立志要为中国人造出属于自己的一片玻璃。当时高山厂设备简陋，技术落后，在调试大曲率前挡钢化玻璃时，反复调试都未成功。曹德旺得知情况后，来到车间，在炉体余温还很高的情况下，他率先俯身半探到炉里查找原因，直至找到原因得出结论为止。他的辛勤、执着、敬业和勇敢，无声地感动着员工们的心。
在高山异形玻璃厂时代，有一次，曹出差去火车站。一位携带几片玻璃的人对人群呼喝，“让开，小心，打碎你们赔不起。”曹听了非常诧异，“我就是做玻璃的，怎么不知道玻璃有这么贵重？”一打听才知道，原来这位路人带的是进口的汽车玻璃，一片就要上百元。而且因为进口，周期很长，客户一般要等很久才能配上玻璃。“为什么我们不能做汽车玻璃呢？”刹那间，一道光划过曹德旺眼前。
领先布局，是曹德旺能够胜出的关键。1995年，当中国轿车市场一年只有32万辆时，福耀已开始送样申请车厂认证；1999年，当同业开始冲刺中国市场时，福耀已领先外销美国成功；到2005年，中国轿车一年销售已攀高到280辆时，福耀开始量产汽车玻璃材料浮法玻璃(一种新式平板玻璃)，完成产业链整合。
20年过去了，曹德旺已成为中国汽车玻璃大王。他经营的福耀玻璃近年高速成长，不仅是福建首家挂牌上市的企业，也是中国最大、全球第四大汽车玻璃公司，在中国市场占率超过六成，全球前八大车厂都是福耀的客户。
萧条期的新思维
30年的中国变革，造就了一批朝气蓬勃的“中国标杆企业”，在他们身上，积淀着最具有中国特征的商业管理智慧，在这一轮经济危机中，得以脱颖而出。福耀就是这样一家充满中国式智慧的企业。能在百年一遇的危机中获此大奖，令福耀也令曹德旺身上披上了一层神秘炫目的光芒。
在风高浪急的2008年，福耀玻璃出口销售达2.4亿美元。中国汽车玻璃的进口市场份额由1985年几乎100%依靠进口，减少到2008年的接近0%。今年一季度，福耀的汽车玻璃出口逆势增长43%，各项财务指标运行良好，二季度的订单量也在显著增加。曹德旺自己给自己的定的时间表是，力争在五年内把公司打造成世界最大的汽车玻璃供应商。
在一次面对面的采访中，曹德旺向上海证券报详细解释了他眼中的经济危机。他表示，福耀是经济危机的受益者而不是受害者。
在他看来，汽车是一个规模效应明显的产业，“像美国、日本的大车企，年产量动不动就是一两百万辆。现在金融危机来了，我的那些高度自动化的国际同行们，产量减少一半，产能大量放空，要实现赢利很难。”
与此同时，福耀玻璃却因为小批量、多品种的生产方式“因祸得福”，无论是生产成本还是技术特性较之国外竞争对手都具备一定优势，一些大型汽车生产厂商纷纷将配套汽车玻璃的生产业务转手给福耀玻璃。
“我们为中国自主品牌做汽车玻璃配套，中国自主品牌新车多，产量都不高，适应了十几万的生产需要，福耀还能赚钱。以这样的成本优势，福耀在不同国家都活下来。”
更重要的是，福耀比别人更早地预测到了金融危机的发生。“早在07年底，我们就做好了过冬的准备。”
据他回忆，在危机爆发之前的2007年他就准备“过冬”，
