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广本执行副总姚一鸣的专访
2009年06月29日 23:36 来源: 广州日报 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]姚一鸣:上半年,国家出台的一系列针对汽车市场的救市方案主要针对1.6L排量以下的车型,对中高级车型影响不大。姚一鸣:事实上,整个上半年,中高级车市场是呈负增长的态势,但是雅阁上半年销量达到7.3万辆,同比增长6%左右,算得上是逆势增长。

       2009年上半年的市场情况着实给了我们一个惊喜,1~5月中国汽车市场增速14.3%,虽然很多厂家6月份的销售数据还未统计出来,但从趋势上看6月份同样是行情看涨。广汽本田也不例外。近日,广汽本田执行副总经理姚一鸣接受了记者的采访,他认为,上半年除了顺应大环境之外,广汽本田大获全胜的秘诀还在于对经销商的管理。

       广汽本田执行副总经理姚一鸣

       下半年增势不变,竞争激烈

       记者:上半年,广汽本田销售情况如何?

       姚一鸣:去年我刚上任时(8月),正是金融危机爆发,汽车市场走低之时。去年整个下半年,汽车市场都弥漫在一种看不到底的气氛之中。不过我觉得,只要政府说整体GDP的增量要“保8”,我们的行业就不该比“8”低。

       今年第一季度,广州出现GDP增长下滑,我认为跟汽车销量没有上去关系很大。不过,我们去年对今年的形势持“谨慎乐观”的态度,所以既没有裁员,也没有减少与供应商的联系,为经济形势转好留了一条路。果不其然,在政府推出一系列救市措施之后,从第二季度起,汽车市场一片繁荣。而我们做好充足准备,抓好了时机,在上半年没有新车的情况下,同比依然是增长的。1~6月的销售数据在7月初会向大家公布,但从目前来看,按照计划今年的增量,上半年就已经全部完成了。

       记者:那么对下半年车市有何预测?

       姚一鸣:整个中国市场增长的态势不会改变,不过下半年的车市竞争会更加激烈。这是因为,第一,上半年有些厂家没有准备好,错失了良机,下半年会增大产量;第二,下半年,我们很担心政策的递减效应出现后,市场对1.6L以下车型需求慢慢减少,从而影响整个车市的增量,而作为中国汽车市场主力军的中高级车市场还没有得到很好的回升,只有这部分市场的销量稳定了,整个中国车市才会稳定,所以下半年这部分是所有厂商的必争之地。

         锋范当月销量过万雅阁逆势增长

       记者:国家出台的利好政策主要是针对1.6L排量以下的车型,这也是广汽本田最大的增长点吗?

       姚一鸣:上半年,国家出台的一系列针对汽车市场的救市方案主要针对1.6L排量以下的车型,对中高级车型影响不大。广汽本田的飞度、锋范受政策的影响都有较大幅度的增长。尤其是锋范,上个月共销售9000多辆,这个月预计会突破1万辆,这对于一个改款的车型而言,确实是个不错的成绩。而锋范极有可能跟雅阁一样,进入年销量超10万辆的俱乐部。

       记者:您刚才提到中高级车市场上半年销量并不理想,那么雅阁的销量情况如何?

       姚一鸣:事实上,整个上半年,中高级车市场是呈负增长的态势,但是雅阁上半年销量达到7.3万辆,同比增长6%左右,算得上是逆势增长。因此,我对今年雅阁的销量同比增长10%以上很有信心。

       记者:网络铺设情况如何?

       姚一鸣:我们今年要达到500家的规模,已经签订意向协议的规模是480家,所以完成今年的计划是很有希望的。而我们今年在网络布点的时候重点考虑二三线城市,把我们整体的服务网络布置得更加合理,对客户的服务更加到位,这是我们目前发展的方向。此外,我们在二三线城市所铺设网点的标准跟大城市一样,不会因为是二三线城市,服务就降格了。

       记者:能不能介绍一下现在的六个商务中心运行怎么样了?下一步是怎么样完善区域营销的?

       姚一鸣:这也是我在去年下半年上任以后一直在抓的事情,广本将全国分成了六大区域进行管理,现在我们的商务中心是四个,北京、上海、成都、广州,还有华中跟东北商务中心在建。

       我们会将权力下放,原来集中在管理本部的管理人员,将下移到片区的商务中心里面,因为他们更贴近市场,反应更快,更能够提高运营速度。而我们的目标,是要将广汽本田打造成销售能力大于生产能力的生销一体的企业,这样才能支持我们未来的发展。

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