1.合理选用油料、润滑材料等运行材料。燃料品质好坏直接影响发动机燃油系的工作状态和整个发动机的工作，还要影响发动机的磨损。如果燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞，化油器脏污，电喷嘴雾化不良等故障，使发动机出现怠速不稳，加速不良，油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命，因此燃料选用不当，会增加汽车的维护保养费用和修理费用。

       不同品牌和级别的润滑材料，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑材料，做到既能满足润滑要求，又少花钱是每位车主要解决的一件大事，选用的基本原则是：在满足润滑要求的前提下尽量选用质量级较低的润滑油。因为润滑材料质量级越高，价格越贵。对一般国产汽车，使用质量级过高的润滑材料并不会对汽车保养发挥更大的作用。但决不能使用质量级不满足使用要求的润滑材料，否则将严重影响汽车的使用寿命。由于润滑材料价格较贵，使用中应注意节约，如有漏油处应及时消除。

       2.合理确定汽车维护保养周期。汽车维护保养周期是指汽车维护保养的间隔里程。科学地确定各类维护保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省维护保养费用和修理费用。

       通常汽车维护保养周期由汽车制造商规定，可从汽车使用说明书中查到。但汽车制造商推荐的维护保养周期是依据一般运行条件和汽车状态规定的，而汽车的实际运行条件和技术状况相差很大，如按统一的维护保养周期进行汽车维护，必然会造成一部分在良好使用条件下的新车或技术状况良好的汽车，不该进行维护保养而做了维护保养，产生不必要的维护保养支出;而另一部分在恶劣使用条件下使用的汽车或技术状况较差的汽车，本应该早进行维护保养而延迟了维护保养，加快了机件的磨损和技术状况的恶化，缩短了汽车的使用寿命。因此在决定汽车维护保养周期时,应参照汽车制造商推荐的维护保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际运行条件，对维护保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运行条件下使用，可适当延长维护保养周期;而汽车技术状况较差，或运行条件恶劣，则应适当缩短维护保养周期。这样既能保持汽车良好的技术状况，又可节省汽车的维护费用和修理费用

       3.对汽车定期检测，合理确定维护保养作业的范围和深度。在进行二级技术维护之前，应对汽车进行技术状况的全面检测。根据检测结果决定汽车二级维护的作业项目，作业范围和深度。这样做既能按汽车实际需要增加二级维护的作业项目，加大作业范围和力度，确保维护质量，又可避免增加不必要的作业内容，增加汽车维护费用。

       4.采用各种先进的维护设备和手段。利用各种先进的技术维护设备和手段，对汽车进行免拆维护，不但可以避免由于解体维护给汽车总成、部件造成的不必要的损伤，还可以大大加快汽车维护的速度，提高维护质量，从而降低维修保养总费用。

       5.自己动手，节省维修工时费。维修工时费在维护费用中占有相当的比例，如果能自己动手维护自己的爱车，不但能节省维护费用，还能通过亲自维护使你更加熟悉、了解自己的爱车，掌握其结构特点和薄弱环节，从而在驾车或用车过程中，采用各种有效手段来保护爱车，使其青春永驻，少花修车费。