从材料上看，普通火花塞的电极材料一般由镍锰合金制成，铂金火花塞、铱金火花塞由稀有金属的铂、铱金材料制成。铂、铱金属的熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此铂、铱金火花塞可以发出更强更稳定的火花。从使用成本上看，原厂装配的国产普通火花塞厂家建议每3万公里更换一次，而性能更好的铂、铱金火花塞可以使用6万到8万公里，甚至10万公里。铂、铱金属具有高熔点的特性，在发动机高转速行驶条件下，升级了铂、铱金火花塞的车辆可以发挥更强的动力性，而其高温稳定性的优势，也可明显感受到发动机更安静，工作也更顺畅。

       刹车系统

       刹车皮

       对于性能迷来说，刹车是极为重要的改装环节。升级刹车卡钳、加大刹车盘虽然可有效提升刹车效果，但一则可能影响年审通过，二来如果不能保证用的完全是原厂升级件，刹车的质量稳定性可能存在隐患，甚至出现危险。而原厂升级件的价格也是相当可观，一般消费者难以承受。

       其实有个折衷的方案，简单易行、花费不多并且不影响年审，那就是更换高性能的刹车皮。只要花上几百元更换摩擦系数较大并且耐热能力更强的刹车皮，刹车效果就会有立竿见影的提升。某些刹车皮号称能提升30%以上的刹车力度，对于一般车主这话虽然很难考证，但对于一些刹车比较迟钝的车型，更换高性能刹车皮确实能明显提升刹车初段效果。

       照明系统

       灯光

       为了提升照明效果，当然也可能是出于外观效果的考虑，很多车迷擅自安装了氙气大灯。但因为预算有限，却不能相应地修改灯具，造成灯光不集中，不仅难以明显提升照明效果，同时给对向车辆的视野造成了严重的影响。当然，私自安装氙气灯也是不可能通过年审的。其实如果只是为了提升驾驶视野、改善照明度，完全有其他的办法。

       对于大多数车辆来说，常年在有路灯覆盖的城市道路行驶，视野没有问题。问题往往出在一些恶劣天气下，比如有浓雾或者下着雨的夜晚，此时原厂的灯光可能就不够亮了。其实只要更换色温比较低、散发着金黄色光芒，俗称“黄金眼”的灯泡即可，由于色温较低的金黄色具有很强的光线穿透能力，能很好地改善恶劣天气环境下的视线。反而是那些氙气灯，尤其是一些私自改装到6000K的色温极高的氙气灯，由于光线穿透能力极弱，在雨雪天气下的视野还不如普通原厂车灯。

       操控系统

       避震器

车辆的操控性直接关系到驾驶乐趣，是很多车迷们首要考虑的提升环节。而提升操控，首先想到的自然就是升级避震