国内10万元级别的车型，多如牛毛，让消费者在购买的时候下了一道难完成的购车作业。在了解汽车品牌，性能以及价格的同时，你是否有考虑过你说购买的汽车，在你居住地区的售后服务如何呢?往往售后4S店的多少，直接在日后维修保养方面提供莫大的方便以及称心的服务。下面，就让编者给大家介绍一下，国内最热门的几款经济型轿车的售后服务的覆盖面以及养护费用等。

       本田飞度，由于产地以及销售重点都在华南地区，所以如果你购买了本田飞度的话，就不用为飞度的售后服务发愁了。在广州地区，多达14家4S店随时为你服务，为本田汽车提供最为全面的保障，而本田3年10万公里的保修范围，这是同级车型里面最长的，这也是消费者不可忽视的无形价值。省回一年的保养费用，已经在一定范围内减轻车主的养车压力了。

       飞度的常规保养价格在325元，这个价格与旧款飞度相当，费用在同级轿车方面处于中高水平，如果在维修保养费用方面再有不错折扣的话，对于相信即将购买飞度的消费者以及现有车主应该是一个不错的信息。

       大众POLO是第一款与本田飞度正面较量的紧凑型轿车之一，POLO的面世，给国内消费者又一精品小车的选择。但是在4S店方面，相对大本营在广州的本田，吃亏了不少，但是也有7家规模以上的4S店提供日常的售后服务。

       大众POLO的常规保养，养护费在同级轿车中处于极低水平，每次保养费用仅在260元左右，当然还要根据相应的里程更换冷气格以及汽油格等配件，务求让汽车在驾驶的过程中处于良好状态。

       马自达2的上市确实引起了一股运动型小轿车的风潮，但是过于前卫的造型以及没有优势的车内空间，都令很多消费者在候选名单里面剔除了马自达2。而在售后服务店方面，马自达2也是没有多少值得炫耀的地方。广州地区仅有的2家4S店，成为了购买马自达2车主无形的痛，相信一部分车主在前往4S店做保养，花去的时间会比飞度车主的多。

       而且高达419元的常规保养也是同级车里面最高的，如果马自达2的保养间隙是7500公里的话，还可以接受，但是与一众日系车每隔5000公里保养一次的频密次数。超过400元的费用，已经相当接近一款中级车的保养费用了。但是有一点不可否认的是，马自达2拥有同级车不可追赶的最为良好的操控感，对于一位狂热的汽车人来说，这些弱点都是可以忽略不计的。

       丰田雅力士，是继天津一汽威姿后有一款经济型两厢轿车，但是上市时间的一再推迟，丰田雅力士已经错过了最为良好的销售时机，现在雅力士面对的是群雄无主的混乱经济型轿车市场。尽管在广州拥有6家4S店，但是对于销售没有丝毫的拉动作用。刹车油的费用也处在同级车型的较高水平。

       358元的常规保养费用也比竞争对手飞度的要高一点，处在中高水平。采用了VVT-i发动机的雅力士在燃油性方面比上一代威姿优秀，与同级车相当。但是经历了08年年底疯狂的降价销售后，现在市场上价格已经明显回升，有意的消费者似乎已经错过了最为良好的购买时机了。

       标致在法国已经发布了207很长时间了，在国内消费者的强烈要求下，东风标致给我们的却是3厢207，东风标致207的长相如何编者就不必多说。但是有一点必须要说的是，标致206的保养间隙是15000公里，折算维修保养费用的话，在同级车型里面处于极低水平。广州4家标致4S店，对车主的常规养护起到良好的作用。

       15000公里的超长保养里程，非常大的保证了车主宰买车后的用车情况。当普通车型5000公里保养一次的前提下，标致车型只需15000公里进4S店做一次保养，确实是非常吸引消费者的一个购车条件。