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骏捷隔音音响改装
2009年06月23日 00:00 来源: 车擂台 编辑:drift 打印 手机阅读
[导读]骏捷车主烧友中,不乏一些音响改装爱好者,而且不乏一些年轻人在自己的座右铭中写道:我的青春我做主

       骏捷车主烧友中,不乏一些音响改装爱好者,而且不乏一些年轻人在自己的座右铭中写道:我的青春我做主。现在我们就来看一辆骏捷汽车的全车隔音音响改装的效果。

       

       初级型全车隔音工程:四门、尾箱、底盘、叶子板。

       材料:美国大能顶级隔音王。

       所先来看看拥有多项世界名车技术的中华骏捷部分需要隔音区域裸照与隔音之后对比:

       四门:几乎所有车型的车门从外观看上去都很厚实,饱满,为什么这么厚实车门却抵挡不住噪音的侵入呢?原因很简单,其实所有车门铁板都比较单薄,把内装门皮一拆就可以看见零星的几根钢架,在就是薄薄的铁皮,空空如也,如此车门能抵挡的住噪音的入侵吗?

       

       做完里面那层隔音之后,内层隔音可以直接革除车辆行驶时候的风噪和路噪。也增加了门板的厚实度和关门的厚重感。效果是最为明显了。

       

       做完外层隔音之后,外层隔音是防止共振,还有最重要的是对音响帮助是非常大的,提升低频的饱满度。

       

       尾箱:很多人会认为尾箱隔音并不是那么重要,其实不然,尾箱隔音还是相当重要,尾箱噪音来源于后轮胎噪,尾箱两侧的叶子板、尾箱底盘的低频噪音等等,这些部位都是尾箱隔音很薄弱的地方。这些地方也是噪音入侵的最为严重的部位。所以尾箱隔音也是不可忽视的一个重要部位。

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