爱车买回家，第一件事恐怕就是如何装饰这个“小家”了。在消费市场上过了“主导瘾”的“他”元素，在装饰市场的影响同样不可小觑。与大多数女性车主的装饰仅停留在贴膜、座套不同，要让“他”随心所欲地装饰爱车，那车就改变得比较大了。
汽车改装，要的就是拉风
虽然对于多数男性车主来说，他们对车辆的装饰和女性车主差不多，顶多给车添加些更男性化的饰品。但随着个性时代的来临和年轻车主的增多，玩车族发觉汽车改装才能诠释自己的个性，于是给爱车改颜色，加装大包围、定风尾翼，甚至更换发动机，乐此不疲。
用业内人士的话说，改装汽车分变“脸”和换“心”两种类型。变“脸”就是改换汽车的外观，如加装大包围、改换颜色、贴彩纸、安装定风尾翼、换排气管、更换轮胎、改换灯光等。换“心”就是改装发动机、安装涡轮增压器等。此外，有的车主对汽车的方向盘、座椅进行改装，换上没有安全气囊的赛车方向盘，以及赛车的筒形座椅。
当改装盛行时，其改装的疯狂会超出你的想象。记者的一位朋友说，他见过的最牛的改装车是一辆雨燕，更换了大包围、尾翼和碳纤维发动机盖以及16寸Rays轮毂、Brembo 前六后四活塞制动卡钳、Bride运动座椅、Momo方向盘、涡轮增压、STD赛车用减震器等，七八万元买的车，改装花费了近30万元。而记者亲眼见的比较牛的改装车是一辆夏利，经过一番改头换面，彻底成了“法拉夏利”，而车主李浩显然对自己的杰作很满意：“路上跑的车都差不多，没劲!每个人都有自己的个性，我要的就是和别人不一样!什么钱不钱的，开心就好。”
事实上，像李浩这样的人还真不少，郑州一家汽车改装店的金老板告诉记者，这两年来店的客户越来越多，尤其是不少年轻车主，已经将“装修”爱车看作时尚、新潮的重要体现。而一家4S店的维修经理则告诉记者，以前改装无非就是要体现个性需求，加包围、换车轮、粘车贴等，大都是停留在感观为主的层面上。现在汽车改装已经逐渐由感观改装进入实质性改装，在汽车动力性、安全性以及操控性上加以“装潢”。也就是说，如今的汽车改装已经逐渐将普通的个性文化与前卫的创意文化结合起来。据记者了解，飞度、东南菱帅、POLO、GOLF等售价10万元上下又有赛车“血统”的车，最受改车一族青睐。小改两三千元，大改几万元甚至几十万元，不少改装车的费用比原车要贵很多。
当然，上面那种改装狂人并不是主流消费群，对于大多数车主来说，一般还是按照自己的喜好以及自己的实际需求去“装修”自己的爱车。不少车主选择更换耐高温的刹车盘和刹车片，是为了日常高速行驶的需要;有的车主选择更换照明性能更好的大灯，是出于夜行安全和更加美观的考虑……
在国外，很多汽车改装厂所拥有的技术含量并不低于整车厂家，有的甚至还会超过它们。因此，从某种意义上来说，一部分改装车的风格是市场潮流和前沿趋势的体现。尽管国内改装企业还很难做到这些，但谁也不能否认，他们所提供的服务直接反映了实际使用状态下车主的需求。丰富多彩的车身颜色、优秀的动力表现和操控性、吸引人眼球的运动风格、独具特色的车内装饰，这些汽车改装中的元素可以给整车厂家以启示，并按照这些诉求点对其未来产品定位、规划和设计。
音响改装雷不倒人誓不休
虽说改装的汽车在大街上跑的时候很拉风，但毕竟面临着车检等诸多的后遗症。不少车主更担心，进入市场销售的车型，都经过严谨的设计和制造，有其安全和技术规范，对汽车外观以及动力、刹车、减震系统的改动，可能对车身结构造成影响。漂亮的外观是汽车的形;强劲的动力是汽车的根;而一套完美的汽车音响则是车主体现自我风格的“魂”，正是出于这个考虑，不少车主把改装的方向从外观转向了内在，在自己的车上加装高档音响来体现自己独特的风格。
在本报举行的春秋季车展上，总会见到几个音响改装得特别夸张的车辆在现场展示，车往那一停，全身上下一排排的音箱让人看着就眼晕。记者采访中发现，这类音响改装达人，男性是绝对的主力。而在郑州，那些上档次的汽车美容店，基本上都会有汽车音响改装这一服务内容，甚至一些简单的修车小店，都能帮车主“拆装”汽车音响。据一位汽车销售商介绍，汽车音响改装项目蕴藏了非常可观的产品利润和品牌利润，这是很多汽车服务项目所不能比拟的。因此，汽车音响改装已经成了各家汽车美容店的强大利润增长点。在花园路某汽配市场，一家音响店的老板告诉记者，现在消费者的改装观念很强，原车影音系统已不能满足现代人的需求，花几千元甚至上万元对其音响进行改装的大有人在。根据车主不同的要求，价格也从几百元到几千元甚至几万元不等。在一些汽车美容店记者也看到，一个单碟CD的价格，最便宜的400多元，而一些进口货开价要近2万元。
“没买车时以为汽车音响改装就是换上个新音响就完事了，现在才知道，原来换音响也不是一件简单的事情，需要先跟改装师傅沟通，确定产品定位，再选购产品，进而后期调试，整个流程下来十分专业。”一位正在进行音响改装的车主这
