近来，宾利的灵活燃料型欧陆Supersports作为其首款可采用乙醇燃料的车型开创了该品牌的新时代。本周，该车距离正式上市销售又近了一步，因为其首批量产版车型已经开始进行路试了。以概念车形式在3月的日内瓦车展上首发的新款欧陆Supersports预计将作为宾利品牌有史以来最强劲也是最快的量产版车型，于明年初上市销售。

       该车不会是宾利最昂贵的车型(其售价低于Arnage)，而且Azure车型也更贵一些，但是这款欧陆Supersports 26.7万美元的基础售价将比欧陆GT Speed车型20.36万美元的起售价高出大约33%。另外加上3700美元的高油耗税(它依然是一款巨大、强劲且能使用汽油的车型)还有2595美元的运费，其售价将会逼近27.5万美元。

       宾利表示，该车的售价是与其性能完全相符的，并且指出这款欧陆Supersports具备的许多标配特征是车型阵容中其他车型的昂贵选配特征。

       作为欧陆GT系列的最新成员，这款欧陆Supersports可输出621马力(463千瓦)的动力，能够在仅仅3.7秒的时间内完成0-60英里/小时的疾跑加速过程，并可达到204英里/小时的最高时速，尽管该车的整备质量为巨大的4939磅(2235公斤)。峰值扭矩为590磅-英尺(800 Nm)。“Supersports”这个名字的灵感是源于在1925年推出的最早的两座3.0L Supersports车型，该车型本身就是3.0L Speed的一款进化车型。最早的Supersports是宾利首款达到100英里/小时时速的量产版车型，该车在当时也由于其从赛车上得到灵感的技术而得到了普遍的认可。