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车身美容关键在“被膜”
2009年06月07日 11:10 来源: PCAUTO 编辑:drift 打印 手机阅读
[导读]有车一族经常会到汽车美容店给车打蜡、洗车、封釉、镀膜,目的就是防止车体生锈,保持美观,因为爱车在自然环境下,特别在受到紫外线、酸化性物质等的影响后,会渐渐产生污染、白变、褪色等劣化现象。

       有车一族经常会到汽车美容店给车打蜡、洗车、封釉、镀膜,目的就是防止车体生锈,保持美观,因为爱车在自然环境下,特别在受到紫外线、酸化性物质等的影响后,会渐渐产生污染、白变、褪色等劣化现象。

       车主通常在2~3个月会给车做一次车身美容,一次费用少则上百元,贵的上千元,一年下来费用当然也不少。之所以要多次做美容,原因是使用的“美容产品”保持时间不长。据悉,目前市面上卖的打蜡、封釉、镀膜等产品成分多是油脂、炭化水素、界面活性剂等有机物质,它们只能做到一时保护,而且这些车蜡中的油分是产生水垢的主要原因。有没有一种办法可以让车主们不用频繁为车身美容,延长车身美容保护期?

       专家认为,车身美容,关键在于“被膜”。打蜡、封釉、镀膜等产品成分多是油脂、炭化水素、界面活性剂等有机物质,经不起日晒雨淋,而一般常见的无机物玻璃膜形成的被膜虽然坚硬但很脆,在硬度的耐裂方面有缺陷,并且在被膜形成性上也有所欠缺。改进汽车美容“被膜”的柔韧性成为了科技突破的难点。最近日本首次将稀有金属Tantalum应用于涂层系统,并加入了一种树脂组成IPN结构,使“被膜”得到比较好的改良,即在末端的置换基中含有氩硅烷成分,具有渗透润泽等特点,因此被膜会形成被水润湿一样的光泽。

       市面上无意中发现了一种名为“钽特亮”的产品,此产品正是稀有金属Tantalum的音译名,佛山炬鹰经贸有限公司有幸成为了该产品的中国总代理。据悉,“钽特亮”除了能长期保持镜面般的亮泽外,车身表面还形成坚硬镀膜,不易产生刮痕,有防霉、防菌阻隔紫外线功能,2年内无需研磨打蜡、只需清水冲洗就能恢复亮泽。由于其具有“多面手”的功能,在日本、美国和欧洲国家广泛使用。记者在这炬鹰经贸有限公司采访了一位车主,据车主反映,用了此产品后,车身亮丽如新,甚至新旧难分。

       “钽特亮”由于成分与一般的汽车美容产品不同,其美容程序也会更复杂,要完成一辆整车的美容,需要约4~5个小时,由于两年才用做一次美容,一次整车美容价格稍偏贵,通常会比其他的美容产品高500元。但此产品进入佛山后,不少车主纷纷慕名而“试”。

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