汽车的美容大致可分为车身美容、引擎外部美容和车内美容三种，而后两种美容各家汽车美容店做出来的效果都相差无几，仅仅只是美容药剂是否专业和工序是否完整的区别，但是车身的外部美容就不可以这样简单来看了。一般意义上的车身美容其实就是洗车打蜡，而任何车蜡都含有矽的成份，紫外线照射久了就会透蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在貌似光亮的车漆上留下很多细痕。而且蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用，还会因温度过高而很快流失，说到底就是蜡对车漆起不到理想的保护效果。

       车主有时也许会看到有的美容店只是拿着抛光机装模作样地去打磨车身，却根本不知道应该怎样正确地使用。有些这样的美容店店为了招揽客人，竟然用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡来进行打磨，虽然马上就可以感觉到很亮，但实际上由于工具和粗蜡的切削力过强，很容易将车漆打薄，如用力过大就会打穿车漆而露出底色。

       台湾高级技师刘泰源先生被誉为“汽车美容第一人”，他曾经说过真正的车漆美容工序是相当复杂的，认真做下来必须得花3～4个小时。简单地向大家介绍一下这种工艺：首先利用摩擦产生静电的原理，将静电轮配合增光剂除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满，同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果，然后再使用专用的振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，并配合红外线灯的照射形成如同网状的牢固保护层，其内部富含的UV紫外线剂可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀，最后一道工序叫镜面处理，即用无尘纸和波浪棉轻抛漆面。

       经过这样的美容之后，您的旧车就真的可以焕然一新、光亮照人了，而且车漆的表面如同罩上一层很强的保护膜，可以极大地延长漆面寿命。