火花塞是汽车汽油发动机里一个常用部件，然而就是这个不起眼的部件在发动机运转过程中扮演着非常重要的角色，它不仅决定了您爱车的油耗、平顺性，甚至加速快慢都跟它有着直接的关系。由于火花塞的工作环境是高温高压，所以伪劣产品的电极非常容易烧蚀，造成电极间隙过大，火花塞放电能量不足，结果就是冷启动困难，发动机内部积碳增多，起步、加速性能下降，油耗增加。所以，选择真品就变得尤为重要。

       市场上火花塞品牌和种类很多，一般的车主很难分清它们，所以大多数车主都选择使用知名厂家生产的产品。但是恰恰这种心理就被一小部分奸商所利用，他们通过以次充好，拿一些很廉价的火花塞当高性能火花塞来卖给消费者，甚至有的奸商干脆拿假冒伪劣火花塞来欺骗消费者。那么，怎样才能辨别火花塞的种类和真假呢?今天我们请出的专家是邹先生，他经营汽车零配件已经很多年了，在鉴别火花塞真假方面有着自己独特的见解。

       邹先生介绍说，常见的火花塞种类是按照热值高低来分，有冷型和热型;按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：

       1.准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

       2. 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

       3. 电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

       4. 座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

       5.极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

       6. 面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

       在鉴别火花塞真假上，有这些小窍门：

       1.假冒火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一。

       2.假冒火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要，真品是极光滑的)。

       3.正品火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒火花塞显然无法做到。

       4.假冒火花塞的焊接点粗糙，不工整。

       5.从包装上看正品包装盒一般都有防伪商标，而且包装盒表面字体印刷清晰，纸质厚实。而假货包装盒防伪商标模糊不清，包装盒印刷比较粗糙，纸质较软。