如果要慨叹保时捷有哪些不足，估计最让人“不满”的就是那个素雅低调的外形了，相对于意大利等比较张扬的设计风格，德国制造的设计风格确实比较古板。有需要就有市场，改装公司Vorsteiner Race Technologies最近为保时捷911 Turbo开发了一套名为V-RT 的外观套件，让911的外观也正式晋升为超级跑车。
这套包围主要包括三个组件，大部分材料均使用碳纤维制造。车头保险杠被整体更换，Vorsteiner对911进行了一次小整容，取消了雾灯，LED转向灯采用原厂GT2的设计风格，但是处理手法更夸张，有一种悬浮的科技感。保险杠下方为一个独立的扰流板，可以拆卸，这样既可以加强动力性能，遇到突发情况损伤了扰流板也不需要更换整个前保险杠。即使是刹车冷却导管和一些保险杠内的部件也采用碳纤维制作，Vorsteiner的工程师最首要的目标就是减少车头的负重，让方向指向更灵活。
后保险杠也逃不掉被更换的命运，后部最明显的就是那个鱼鳍装的出风口，除了起导流作用，这个出风口还和车身中部的进气口导通，可以为发动机的中冷器额外提供35%的冷却空气。排气管被包裹在下扰流板中，采用双边四出的设计。整个尾部显得很厚实。
最后就是那个V-RT巨大的尾翼，这个尾翼集成了发动机冷却导管，位于尾翼支架处，和911 Turbo的设计如出一辙，可以提供大量的冷却空气。巨大的尾翼提供了足够的下压力保证高速形式的稳定性。
这套包围还包括一套锻造的7辐轻量化轮毂，从图中可以看出辐条非常细，Vorsteiner标配的是20寸轮毂配米其林Pilot Sport PS2 轮胎，另外还提供19寸轮毂供买家选择。这套包围在本月23号就会装配整车展出，动力部分没有进行改动。Vorsteiner的这套外观空动套件，配合997 Turbo素白的车身以及灵动的双眼，将运动完美的融合到古典之中。
