车子改装是很炫,如果你给它变了颜色,那可一定要到车管所申请变更登记。
今年的车辆年审变得更加严格了?近日不少车主反映:“以前自己的车辆很容易就通过了检测年审,但今年即使有一点点外观改变也要被返回补过才能通过。”对此,相关部门并不认同“年审变严”的说法。记者在采访中发现,目前年审的方式确有改变。同时,由于年审的程序比去年要缓慢不少,引来不少车主抱怨。
针对车主私自改装车辆的现象有增多的趋势,相关部门提醒,“在改装车辆时,一定要到公安机关交通管理部门申请变更登记;而私自改装车辆,则很难通过年审。”
车主:
“年审变严了?”
“我的车辆在外观上只有一点点的改变,就不行了,要被重新返工喷漆才能年审过关。”家住福田景田北的车主黄家铭告诉记者,他的爱车在前几天年审,到了八卦四路的一个检测站拍了相片后,过了一段时间,却被告之“车门上的把手的颜色和原车不符”,没有通过审查盖章,结果自己又找到汽车美容店,按照原来的样子进行了修补。
黄家铭告诉记者说,自己早就忘记了这个微小的改动,所以在没有通过检测时,还百思不得其解,后来经过八卦四路机动车检测站相关人员的解释,才恍然大悟过来。他告诉记者,“自己的车辆以前在年审时也是这样啊,今年的检测是不是更加严格了?”
近日,有不少市民向记者反映,今年的车辆年审是不是严格了?一个姓林的市民说,他在前几年购买了车辆,但车身上的防刮条的颜色是黑的,车的整体颜色却是白的,他觉得有点不协调,便去把防刮条喷成了白色,“这样就和车身的颜色一致了,他觉得看上去很美。”但林先生的车今年也遇“卡壳”,他被要求必须把防刮条的颜色“从白变黑”,才能通过车管所的电脑照片对比。
大多数车主在接受记者采访时对此都表示理解,“从管理的角度,应该以严格的标准来对改装车辆的行为进行规范。这样既符合国家的法律规定,也是对其他车主的负责行为,因为不少车辆在私自改装上可谓肆意妄为,屡屡造成极大安全隐患。”
检测站:
“现在要上传照片,
稍有不同就无法通过”
对于今年车辆年审是否更加严格等相关问题,记者在对深圳20多家车辆检测站的采访中发现,四成检测机构表示“相对来说,是比以往严格多了。”六成检测机构则认为“和以前一样,只是程序有了新的变化。”
深圳华日检测站的张女士告诉记者,今年年审并非变得更加严格,国家的检测标准没有变化,相关的法律规定也没有改变。
“只是在程序上有了一些新的变化。”她说,从去年12月份开始,“一站式服务”被取消了,“现在都不驻点了”。所以,在以前交警驻点年审时,车辆是不需要拍照的,在现场就可以办理手续。但现在要通过传输照片来确定。
“因此,现在所拍的照片只要和原车照片稍有不同之处,都能反映到电脑上,都无法通过验证。”不少检测站人士认为,现在的程序要缓慢得多,也显得比人工操作的时严格一点。
深圳市车管所审验科人士在接受记者的咨询时说,今年的年审和以往一样,并不存在突然变严的情况。他说,除了年审方式上的变化外,就目前的有车一族中,私自改装车辆有大量增加的现象,这也需要严格监督,用电脑扫描照片,即使平时很难发现的细微的改装也可以检验出来。“这样做也节省了警力。”
现场:
年审至少要等两小时
根据去年年审的经验,只要把车辆保险、车船税费、行驶证等资料准备齐全,并确认没有未处理的违章记录,到检测站检测车辆过关,现场就有民警盖章核发合格标志,前后最多花上半个小时,十分方便。然而,现在前来检测站的车主并不会这么省事了。他们通过检测线后,在拿到各项检测数据后,还必须要通过电脑把这些资料传送给车管所审核,得等他们审核通过以后,才能盖章,最快也得等两个小时。
记者了解到,为减少群众来回跑的环节,交警部门曾在全市的机动车安全技术检验机构派驻民警,开设核发机动车检验合格标志业务和非现场执法交通违法处理业务,车主年审完全可以享受“一站式”服务。
“但由于警力不够,为了统一的内部管理,所以撤走了派驻在检测站的民警。”车管所相关人士告诉记者,目前深圳有20多个年审检测站,要审核统一上传的资料很多,所以过程处理就很缓慢,这也是没有办法的事情。
昨日,记者来到福田区红荔路的通盛汽车检测站,现场有10多名车主在等候审核通过。检测站工作人员告诉记者,从去年年底开始,交警不再驻点检测站,而是由检测站工作人员收下车主资料后,通过电脑传送给车管所,由交警审核,确认无误后,再授权检测站盖章、核发机动车检验合格标志。由于车管所那边业务繁忙,工作人员也无法确切地告诉车主什么时候能盖章,只能模糊地称:“至少两三个小时。”工作人员表示,有时电脑系统繁忙,也会等到第二天才通过审核。有时候拍的照片出现问题等等,都会耽误大量时间