一场金融危机让在中国存在了20多年的4S店模式受到挑战，随着整车销售利润的下降，很多4S店把重点转向售后。然而4S店的维修费用高已经是人尽皆知，甚至很多专家都建议车主的只在保修期之内选择4S店。一项被认为是最专业、最优质的汽车服务的出路受质疑。目前4S点、汽修厂、快修店以及路边摊在汽修界四足鼎立，竞争激烈却混乱的汽修市场上，随着市场效应的突显，优胜劣汰，将会出现一种符合市场规则，符合消费特点的模式出现。

       汽车维修企业

       市场在酝酿着一场新的变革，每一次的还有“洗牌”都是“血淋淋”的代价。无数的企业在这场探索中消失。目前国内的汽车检测和维修水平、从业人员素质以及营锁理念和模式还相对落后，如果不尽快适应市场格局变化的需要，将失去大好的商机。尽善尽管该行业已初具规模，但还是与车辆市场保有量的扩张各技术水平的提升不相适应。

       中国的汽车保有量在不断增长而且势头迅猛，必将有一天超越西方国家。中国在汽车整车生产等方面都在走国外发展的路线。目前国外的汽修市场已经成熟和规范，有很多优点值得中国汽修企业借鉴，帮助国内汽修企业快速突围，找到方向。