客车车内噪声限值标准将出台

2009年02月01日 19:31 来源：商用汽车新闻编辑：xiaotan 打印手机阅读

[导读]近日，《商用汽车新闻》记者从重庆车辆检测研究院了解到，由该院负责牵头制定、征求意见的《客车车内噪声限值及测量方法》(以下简称《方法》)于本月中下旬接受专家组审查，随后报国家相关部门批准。这意味着《方法》自今年9月30日结束征求意见后，已经完成相关修订工作。

参与标准制定的宇通客车博士后工作站相关人员认为，可以对噪声源进行有针对性地改进。“例如，为减少冷却风扇的噪声，可以采用离合器风扇，即在冷却条件不好的情况下才使用风扇降温，这样可以减少一部分噪声污染；同时也可以改变风扇叶片角度来降噪。”

曹飞对此表示赞同，他补充道：“技术水平的提高和加大投入是两个必不可少的方面，而资金的投入更为重要。乘用车之所以比商用车噪声水平低，与大量的资金投入是分不开的。比如，加工精度、发动机舱的密封性、各零部件的制造工艺,都会影响车内噪声水平。乘用车企业花费大量资金引进的生产设备和零部件能够满足要求，而客车企业在这方面的投入远低于乘用车企业。”