骏濠奔腾4S店总经理纪明

           车友联盟网：从厂商的终端销售反馈来看，车市已经出现连续三月上牌量明显下滑。在整个车市低迷的状态下，骏濠汽贸由之前销售东风悦达起亚转为销售奔腾汽车，骏濠奔腾有什么特别突击手段吗？

       纪明：特别的突击手段？呵呵，这个倒还没去具体策划过。我们相信，这样的市场情况就是给产品说话的最佳时机。产品本身质量在这个时候才更容易凸显出来。所以，我们代理销售奔腾依然信心十足。在银根收缩、地震冲击、油价高涨等诸多外部因素的影响下，整个汽车销售明显处于放缓阶段。但是，越是在这样的环境下，消费者购车就越慎重，对车辆本身的性能、质量要求就越高，这恰好是展示奔腾的好时机。

       作为一款冲击中高级轿车市场的产品，奔腾从研发、设计的思想，到外观、造型细节的把握，都力求体现卓然不群的特色。与当前中高级轿车市场推崇传统中庸的商务形象，或张扬个性的运动风格所不同的是，奔腾秉承一种“尽善•劲美”的全新商务主张，是尊贵与动感、阳刚与稳健的完美融合。卓越的操控性能、领先同级车的安全设计，加上极具冲击力的外形、精湛的工艺水准，都成为奔腾夺目的亮点。

       车友联盟网：从奔腾身上，我们看到了“真金不怕火炼”的高品质表现。那麽，奔腾与马6之间有什么关系呢？

        纪明：奔腾是基于新Mazda6平台的基础上进行适应性开发，生产过程全过程与马6共线，从乘用量、油漆、总装、焊装全过程都是一样的，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发等先进技术，是集成创新的结晶，高品质的自主品牌的代表。简单的说，就是源于马6，高于马6。

       一汽奔腾被业内誉为“自主品牌中高级轿车的价值典范”，国内首例侧面柱碰撞试验、高难系数的实验室侧翻试验以及真人实车侧翻挑战和极限静压试验等一系列的创新性安全挑战，都是一汽奔腾展现出来的高品质的技术平台和卓越的安全性能，也凸显了一汽集团对奔腾轿车在安全性能方面的强烈信心。毫无疑问，作为奔腾最大卖点的安全性已经远远领先了同级的轿车。

       车友联盟网：目前，深圳代理奔腾销售的经销商只有2家，那麽相比之下，骏濠奔腾有哪些特别的亮点呢？比如从市场推广、客户服务或者销售战略等方面来谈一下。

       纪明：从市场推广角度来讲，媒体的选择我们很重视网络宣传。因为在深圳网络基本普及，人们对电脑的依赖比内地要明显很多，很多信息的获取都来自网络，这也是网络自身及时性、互动性、便利性的优势所致。通过网络我们可以及时发布关于骏濠、关于奔腾的信息，也更容易及时获取网友的意见，达到良好的信息反馈与沟通。

       客户关怀永远是我们骏濠所有发展计划里最重要也最重视的一个环节。尤其是自主品牌，一汽奔腾承载着国车的使命，要把车做好、服务更要做好，要让奔腾成为国人的骄傲。骏濠成立的“纵横车会”就是专门为车主提供服务与交流的互动平台。目的是让奔腾车主享受独一无二的至上服务，享受奔腾带来的美好生活；让准奔腾车主走进奔腾，感受奔腾。同时，收集客户的各种意见与建议，及时与车主进行沟通与交流。

       “口碑铸就辉煌”，不断提高对客服的服务质量，为客户创造更多的增值服务，是我们骏濠奔腾一直努力追求的目标。以实际服务打造良好口碑，以良好口碑带动销量提升。在销售方面，骏濠奔腾采取主动营销策略，除了吸引客户到骏濠展厅看车、购车外，会以车展、巡展、政府采购为主。 

           车友联盟网：奔腾在市场上主要有哪几个竞争车型？主要目标客户群？

       纪明：主要是中级车型，有雅阁、帕萨特、蒙迪欧、马自达6和速腾。奔腾造车要求是以欧系安全理念、日系造车技术、国车价值标准，打造国内首款自主品牌中高级轿车。全球汽车设计理念和最新汽车科技的集成运用，使奔腾具备世界级品质，最佳安全性能及操控性能，堪称自主品牌的代表，加以一汽轿车的“管家式”服务，为车主提供用户真正需要的服务。我们有理由相信，奔腾会成为冠军车型。

据市场调查资料来看，奔腾的主要目标客户年龄大概在30岁至45岁有强烈民族感的成功人士，对自主品牌会发自内心的给予支持，因为这类人群已有自己明确的价值观与人生观，并且在他们受教育的过程中，