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详细解读前挡膜的隔热原理
2008年09月24日 21:30 来源: 新民晚报 编辑:杨方 打印 手机阅读
[导读]天气日渐炎热,很多车主在为爱车挑选汽车膜时,不知该如何判断。其实,如果我们分析一下太阳光谱,了解了隔热膜的基本原理,就很容易判断了。

       天气日渐炎热,很多车主在为爱车挑选汽车膜时,不知该如何判断。其实,如果我们分析一下太阳光谱,了解了隔热膜的基本原理,就很容易判断了。

  从光谱看,太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成;而从能量角度看,可见光能量占总太阳能的44%,红外线占53%,而紫外线则占3%,所以判断汽车膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据,而非所谓的“红外线阻隔率”。同时,汽车膜的隔热效果主要源于制造工艺。如果仅仅颜色深,并不含隔热层,则只能阻隔可见光部分的热量,却不能阻隔红外线的热量,更不隔紫外线。

  通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的,因此一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜,而且根据国家公安部要求,前挡膜透光率必须超过70%。

  而采用磁控溅射工艺制造的膜,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子,不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量,降低燃油,提高舒适度,更能保证优异的透光性和清晰度,确保车主视野清晰。目前,这种磁控溅射工艺也是行业。

       

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