奇瑞是造车的。不是造电池的,向别人买电池无可厚非。问题是国内的电池生产企业在干吗?它们为什么不能向奇瑞提供电池?答案很明显,国内电池企业目前的产品不能满足产业化生产的需要。
不仅仅是电池,其他核心零部件也存在同样的问题。国内的零部件企业不能满足整车企业的需要,整车企业只能和外国的零部件企业合作。
造成这种情况的原因之一,正是我国的新能源车计划,只有“路线”没有“图”——没有将新能源汽车产业链作为一个整体通盘考虑,零部件企业没有作为新能源车重要参与者出现。
奇瑞是造车的。不是造电池的,向别人买电池无可厚非。问题是国内的电池生产企业在干吗?它们为什么不能向奇瑞提供电池?答案很明显,国内电池企业目前的产品不能满足产业化生产的需要。
不仅仅是电池,其他核心零部件也存在同样的问题。国内的零部件企业不能满足整车企业的需要,整车企业只能和外国的零部件企业合作。
造成这种情况的原因之一,正是我国的新能源车计划,只有“路线”没有“图”——没有将新能源汽车产业链作为一个整体通盘考虑,零部件企业没有作为新能源车重要参与者出现。