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专访:华普董事长--徐刚
2008年07月15日 11:38 来源: 文汇报 编辑:commentmag 打印 手机阅读
[导读]作为民营造车业新兴品牌,华普汽车今年以来动作很多,出手很快,关键词涉及“海派”、“运动”、“出口”等等……一时间,“华普汽车”成为诸多媒体关注的焦点。 那么,这焦点的背后决策者又是如何阐释其中深意?为此,本刊独家采访了华普汽车董事长徐刚先生。

       
华普董事长-徐刚

           作为民营造车业新兴品牌,华普汽车今年以来动作很多,出手很快,关键词涉及“海派”、“运动”、“出口”等等……一时间,“华普汽车”成为诸多媒体关注的焦点。那么,这焦点的背后决策者又是如何阐释其中深意?为此,本刊独家采访了华普汽车董事长徐刚先生。 

         清爽精致的着装,平和睿智的谈吐,华普汽车董事长徐刚先生更像一个儒雅的现代文人。但就是这样一个貌似文人的商人,2004年底破天荒将上海华普汽车品牌形象、品牌内涵阐释为“海派”,让“海派汽车”成为华普汽车的另一个标签,成就了上海华普汽车差异化的营销战略。2005年上海华普汽车销售22008辆,同比增长143%多,成为国内汽车销量增长最快的企业之一。在徐刚率领下,华普汽车以加速度式的发展,在中国汽车业异军突起。

         汽车加运动 品牌新主张

         今年华普汽车举办了2006SWATCH FIVB世界沙滩排球巡回赛“上海华普汽车”杯中国·上海·金山公开赛,冠名赞助全国越野摩托车锦标赛江苏站比赛,还主办了“华普”杯全国媒体记者汽车场地赛等,为何要如此紧密地把汽车和运动结合起来?

         徐刚表示,速度是海派风格之一,也是华普的风格之一。上海发展速度有目共睹。华普之所以实施运动策略,也和华普汽车的定位有关:华普汽车本身的诉求点就是运动。而华普汽车自组建车队后,更是以一系列的比赛成绩印证着华普汽车的品质,也吸引了一批喜爱赛车运动的消费者,形成一种充满活力的品牌文化气候。

         徐刚指出:未来汽车产业必须走细分市场路线,华普全系产品有明确的细分定位:运动激情的海迅以科技为核心,成为最具运动味道的轿车;经典大气的海域以精致为核心诉求点,成为性价比最高的海派汽车;时尚个性的海尚,它以时尚为核心诉求点,成为最有品位的经济型轿车;而3月8日才上市的海炫,更是以细节关爱女性为核心诉求点,成为中国第一女性车。目前,海派汽车受到越来越多消费者青睐,海域月销售已经超过2000台,海尚800台左右。在全国2、3线城市都有良好的销售势头。

         但徐刚并不否认在上海地区确实保有量还不高,为此在三、四月份时调整战略布局,专门成立了“上海特区”。

         竞争求差异 力吹海派风

         虽然华普汽车自诞生就在力倡海派风,但给不少人的感觉是系出吉利,对此,徐刚表示,虽然吉利是华普的大股东,但二者品牌文化内涵显然不同。

         吉利汽车体现的是浙商文化。浙江商人有着自强、坚忍、务实、勇于开拓的所谓“草根精神”。因此,在市场目标群体中,吉利汽车更多吸引的是那些注重实惠的老百姓,物美廉价就成为了吉利汽车的主打优势。

         上海华普汽车作为海派造车文化的代表,逐渐成就“海派气质”。“海派汽车”的内涵海纳百川,博采众长,更倾向追求生活品质的年轻有活力的消费群体。

         出口有礁石 落单需谨慎

         今年上半年,上海华普汽车公司接到出口地中海某国家2000辆轿车的订单,成为华普汽车海外商务服务部全面拓展海外市场的一次重大突破,徐刚十分重视这批出口车的生产任务问题。为全面落实生产任务,他主持出口车生产动员大会,对各部门做了全面的部署安排。他更视海外售后服务体系建设为重中之重,为此派出专门的培训队伍,协助当地经销商,做好当地网络服务建设。在此次的出口协议中,包括9%的配件,为日后维修服务预留宽松“余地”。

         徐刚透露,2000辆是第一笔定单,全部合同计划10000辆以上,预计6月8日整个出口车任务全部完成,今年出口将占整体销量的10%。

         对于近一二年来,民营企业风起云涌出口汽车现象,徐总却显出少有的冷静态度:“在出口贸易上民营企业更有自主权,但这并不意味着可以贸然出口。阿拉伯国家并不理解海派,如果你没有充分考虑到出口地的特别需求,就很可能有触礁危险。”他主张:“要考虑当地的政策法规、当地消费者的特殊需求以及运输成本三大障碍,谨慎出口。”

         徐刚简历

  徐刚,1961年生,现为上海华普汽车有限公司董事长。北京大学光华管理学院EMBA毕业,财务及税务资深

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