这些情况不保修

2008年07月15日 08:52 来源：市场报编辑：潇潇打印手机阅读

[导读]不少车主对“保修期”这一概念的认识仅限于“几年和多少公里”这两个数字，而对于其中的细节规定却似懂非懂。这里我们通过几个具体的案例，让你对汽车保修的附加条件有个全面的了解，以免自己利益受损或陷入索赔纠纷。

　　不少车主对“保修期”这一概念的认识仅限于“几年和多少公里”这两个数字，而对于其中的细节规定却似懂非懂。这里我们通过几个具体的案例，让你对汽车保修的附加条件有个全面的了解，以免自己利益受损或陷入索赔纠纷。

别以为车子还在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻随车保养手册中有关“新车质量担保”的规定就会发现，享用“保修”这块免费蛋糕是有诸多条件限制的，绝不能简单理解为“什么都保”。

易损件出现故障

不保修

拒保案例：最近，吴先生发现自己车子的雨刮器磨损挺厉害，于是便去4Ｓ店要求免费更换，却被告知该部件不在保修范围内，需要自掏腰包。吴先生有点不明白，自己的车开了不到半年，不是说好保修“两年或6万公里”吗？为什么要把雨刮器这类零部件排除在外呢？

专家点评：东风悦达起亚济南金万通专营店售后经理孙伟解释说，由于目前国家没有汽车三包的相关规定，一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当，还是产品质量问题导致的损坏，因此厂家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法。据悉，现在只有东风悦达起亚、一汽丰田等少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围，只是其保修期相对较短，只有3个月到一年或者是5000到2万公里。

特别提醒：汽修专家提醒车主，在保修期内尤其