北京人07年不买新车的理由
[导读]根据去年12月财政工作年会的布署，作为流转税出现的燃油税计划在年内“择机开征”。此间媒体称，目前油价下调已经给燃油税提供了出台的空间，而且当油价降到4元左右时，运价也将下调。但油价与燃油税只是一个间接的联系，否则油价忽涨忽落，何时才是最佳时机呢？如果加征了燃
如果有北京人选择不买新车，那么他是有充分理由的－－
理由一：燃油税年内加征，养路费未必取消
根据去年12月财政工作年会的布署，作为流转税出现的燃油税计划在年内“择机开征”。此间媒体称，目前油价下调已经给燃油税提供了出台的空间，而且当油价降到4元左右时，运价也将下调。但油价与燃油税只是一个间接的联系，否则油价忽涨忽落，何时才是最佳时机呢？如果加征了燃油税，油价又上涨了，那么增加的负担谁来买单？所以说，燃油税之所以总不开征，关键在于农业用柴油的免税问题，和各地路桥费征收的利益问题，当然还有一个最重要的――养路费是否取消的问题。
个人综合各部委信息判断，燃油税应该在2008年之前征收，但养路费未必取消，结合车船税，整个税费将根据汽车的排量和类型来征税。这也是国家发改委、财政部一直定的调子：用老虎税约束、引导汽车消费。谁用的油多，谁买的车大，谁就多掏钱交税，而且不是一次性的购置税，而是每年都交的年度税。过去您一咬牙就买个大车了，现在把牙咬碎也不行。
