——“时机为什么不合适？群雄都往里面扎，我为什么就不能扎？而且我是群雄之首，我为什么不能坐这个宝座？”

       ——“凯美瑞是全面突破型的车，这就是所谓的主流车型，主流车型对一个企业的成功与否非常重要。”

       ——“日本也有很好的品牌，为什么只认奥迪是好品牌呢？奥迪一个1.8T的，你们觉得很好，我倒是不以为然；奥迪2.4的动力性能比凯美瑞差远了，2.8的动力仅仅只能跟凯美瑞在感觉上差不多而已。你们为什么傻乎乎的多花10几万去买奥迪呢？”

       ——“我们说旗舰版，就被说成是为了定价，到时候我真正把价格公布出来，且是一个不错的价格，那是不是又有别的说法了呢？”

       ——“17.98万？估计也不会这样考虑，那我不是跟思域卖得差不多了吗？那思域不是不活了吗？”

       ——“所以说欧洲人的傲慢就在这一点上面，所以你们媒体也别把欧美车说的太好，那些欧洲车说实在一个问题还多，一个还卖的贵。”

       4月25日，广州丰田在中山香格里拉大酒店为凯美瑞举行了隆重的发布仪式。

       这款各大车企重点盯防的对象，终于揭开神秘面纱，露了个脸——2.0L和2.4L两款，匹配四速和五速手自一体变速箱，内部空间宽大，样子也豪华，若仅仅看性能、配置、外观，无论如何，是非常值得期待的。

       然而，在凯美瑞未上市之前，一切未有定数，很多东西依然是谜——最受关注的价格区间在哪里？使用怎样的招数与目前市场反映相当不错的雅阁、帕萨特争个高下？诸如此类……

       于是，发布会后，广丰执行副总袁仲荣在专门准备的采访室里，被若干媒体围了个水泄不通，问题接二连三抛向他……

       凯美瑞为什么不能与奥迪A6比？

       问：今年上半年，众多新车纷纷亮相，在这样一个大环境下，把佳美引入中国？时机合适吗？为什么不早两年呢？

       答：时机为什么不合适？群雄都往里面扎，我为什么就不能扎？而且我是群雄之首，我为什么不能坐这个宝座？至于为什么不早两年把佳美引进来，我想那是企业的战略问题，前两年丰田在打欧洲市场。

       问：凯美瑞是一款什么样的车？它与皇冠、锐志之间的定位有什么具体的区别？皇冠以豪华取胜，锐志以运动见长，那么凯美瑞最大的卖点或者说特色在哪里？

       答：它是一款全面见长的车，既豪华又运动，既典雅又高贵。有比皇冠更大的空间，有比锐志更豪华的配置。凯美瑞是全面突破型的车，这就是所谓的主流车型，主流车型对一个企业的成功与否非常重要。（你对凯美瑞报了很大的期望？）当然，你可以去看看，丰田的车每年销量哪款车最多，从中就可以找到答案。全球销量100万辆一年，单美国一个市场的销量就是40万辆。你再去查查锐志在日本卖多少辆。

       问：你有句话说，识货的人，会将凯美瑞与奥迪A6相比，好多人觉得不理解，认为它们并不是同一级别的车。

答：你说什么叫级别？你说车型大小尺寸叫级别，还是品牌叫级别，还是它能给你提供的功能享受叫级别？日本也有很好的品牌，为什么只认奥迪是好品牌呢？奥迪一个1