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访沃尔沃副总裁约玛海罗纳
2008年07月15日 11:39 来源: 新浪汽车 编辑:李 苹 打印 手机阅读
 在哥德堡号鼓船抵达广州南沙港前,沃尔沃S40提速上市,为这艘古老的船到中国的来访凭添新的市场内涵。而两个不同事件间的背后象征着中瑞友好关系的深入。

         一条仿真“哥德堡号”船模迎着滔天巨浪,经过37000海里的“行驶”,一跃在广州花园酒店25层小会议室长桌上。

       脸色略显微红,今年58岁的沃尔沃集团执行副总裁兼副首席执行官约玛.海罗纳,面对摄像镜头侃侃而谈。

         “我现在一个月来两趟中国,与前几年来中国的印象是不同的。感受最深的是,中国经济市场发展的脚步越来越快。”

         您最喜欢中国的哪一座城市?

         我现在还没有走遍中国所有的城市,我只是去过上海、北京、济南、香港等,现在又来到 了广州。但不管走在哪里,我觉得中国建设的速度让我吃惊!尤其是基础设施、道路交通发展非常快。

         您喜欢吃中国菜吗?

         我很喜欢吃中餐,既健康又好吃,但最喜欢的还属北京烤鸭。不过有时候我还是喜欢吃牛排。

         您到长春瓦萨滑雪场滑过雪吗?

         还没机会去。实际上我很喜欢运动。我曾经当了20多年的职业冰球手,成为国家青年队的队员。现在我喜欢练习长跑,出差的时候也在跑步机上练。不知道我够不够格参加2008年北京奥运会的马拉松比赛,约玛先生风趣地说。

         您怎样看待新“哥德堡号”驶入欣欣向荣的广州呢?

         我觉得这艘3千万美元精心复制的复古船,来广州具有两种深层的含义:第一个是证明了早在1739年就开始的中瑞贸易。第二,200多年后“海上丝绸之路”的重现再一次将中瑞两国人民连接在一起,也体现了瑞典对沿途国家的友好情谊。54年前,瑞典是第一个与中国建立外交关系的西方国家。

         您曾在南美工作过,当时是负责收购和整合资源工作,您觉得在南美的经验,在当今中国市场会起到借鉴作用吗?

         我曾经在南美另一个卡车品牌公司工作过五年,后来来到沃尔沃南美公司工作。我个人认为,中国和巴西同样是发展中的市场,有很多的共同特点。一方面要满足国内市场发展的需求,另一方面还需要协调国际出口战略。不仅仅是产品,可能还要考虑做为全球供应链的零部件生产。鉴于我在海外22年的生活和工作经验,目前,我在沃尔沃集团的工作重点就是扩充沃尔沃在国际市场的份额。

         结合您在沃尔沃的工作经验,您对沃尔沃在中国市场的前景有什么看法?

         我认为沃尔沃要取得成功的重点在于:第一要永远坚持创新理念;第二还需勤奋;第三要体现尊重;尊重当地投资合作者,理解当地文化,依靠本地员工等。不能生搬在海外的做事方法。

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