质检总局将严查“私下召回”

       　　国家质检总局有关人士表示，将对各省、自治区、直辖市行政区域内的汽车4S级维修店或特约维修站进行检查，检查内容包括修理商对汽车可能存在的缺陷信息的处理情况、查看实施召回汽车修理更换的记录、查看汽车产品技术服务信息通报记录。国家质检总局将于9月底前完成此次专项检查工作。

       　　在此次专项检查中，质检总局还将派出专家组协助部分省市开展检查工作，对有违法行为的企业予以处理。

       　　据悉，国家质检总局在开展该项检查前，将于本月27日、28日召开专门研讨会，对各地的质量技术监督部门部署检查工作并进行执法培训与研讨。8月1日以后，召回制度将进一步扩容，全部载客车辆都将被纳入召回范围。

       　　《缺陷汽车产品召回管理规定》实施一年多来，引起了各方的广泛关注，消费者对于部分产品强制召回的呼声越来越高。

       　　据悉，过去的一年多时间内，先后有27家汽车制造厂商实施了54次主动召回，涉及车型59种，召回汽车车辆42万余辆，其中有40个召回车型属于

       　　进口车和国产车召回数量方面的悬殊，进一步说明了国内汽车企业执行召回规定的积极性普遍较低。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，一次召回的损失往往高达几千万元甚至上亿元，因此我国汽车生产企业对于召回的积极性并不高，而进口车的召回由于是全球同步行动，车商很难隐瞒。