暑期快到了，又是驾车出游的好时候，不少“本本族”打算借车练手，而很多车主也碍于情面不得不借。不过，借车不同于借其他物品，车借出去后，附带产生了不少风险：违章行车被“电子眼”拍到，谁来买单？发生了交通事故，车主能够免责吗……
??问题：谁来给车主叶子解忧
??叶子是一家电脑销售公司的职员，算得上是单位里第一个有私家车的。有一次，一位重要客户一次性订购了大批笔记本电脑，老板考虑到叶子有车，于是送货的任务就落到了她头上。有时老板要去见客户，甚至带家人去游玩都会向她借车，对此叶子也无计可施。有时候同事要借车，叶子更不敢随便找理由不借，否则恐怕会有被孤立的危险。虽然一而再、再而三地把自己的私车用于公事，领导也不好意思了，于是提出用于公事的油费由单位报销，可是对车辆的折旧和损耗却不予考虑。而最让叶子担心的是，车借出去后，一旦发生违章行车被“电子眼”拍到，谁来买单？发生了交通事故，车主能够免责吗？渐渐的，叶子的不满逐渐溢于言表，当再次接到领导借车的要求，叶子该怎么办？
??想必，你也有类似叶子“借与不借”的思想斗争，或许也曾求救过不少人，到底是借还是不借呢？听听大家怎么说。
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正方：还是借好 |
反方：坚决不借 |
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??这是心甘情愿型，把车子借出去无怨无悔。这类人把借车看成小事一桩，无足挂齿。 ??小林的爱车虽然才买不久，但对于好友的借车要求倒是十分爽快地答应了。她表示，自己当年刚考出驾照的时候，很多朋友都借车给她练习，现在朋友有要求自己也不会拒绝。当然，顾虑总会有的，但小林认为信任是相互的，即使在借车后出现什么问题也不会存在纠纷的可能。 ??理由2：借车“借”出好人缘 ??这是借“壳”生“蛋”型，换句话说，功利目的明确，想通过借车借出好人缘。 ??老马的捷达已经是第二辆车了。他说，车子不仅是用来代步的，既然有人向我借车，肯定欠我一个人情，车子嘛，用去?如此一来就会让你的人缘、关系网越来越大，从而达到有车后“更高层次”的效果，何乐而不为？ ??理由3：不借担心被穿“小鞋” ??这是无可奈何型，特别是顶头上司借车，不借担心上司给自己找麻烦，所以只好借出去。 ??小王是一家网吧的老板，半年前买了一辆东风日产阳光。于是，亲戚、朋友以及关系较好的单位管理部门人员纷纷找理由借车。“你说说，我又能怎么办？不借吧，拉不下脸，特别是管理部门的‘哥儿们’，怕人家给咱‘穿小鞋’；借吧，自从车子远离我的视线后，心就开始‘扑通扑通’的，生怕出事。那也没办法，也得强颜欢笑着把车钥匙给他们。” |
??这是两全其美型，借吧心疼车，不借吧又怕弄僵了关系，只好出此下策，给借车人当司机。
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