2007年10月25日，在2007东京国际车展的现场，日本铃木海外营业本部长中西真三先生接受了众多中国媒体的访问，在如此难得的机会下，中西真三真诚的回答了记者们的问题，并表达出对中国汽车市场的重视。

       日本铃木海外营业本部长中西真三接受媒体采访

           1、推出“世界战略车”，标志着铃木全新的变化

           中西真三表示，自从雨燕、超级维特拉问世后，标志着铃木正朝着运动性、个性化的风格改变。这次东京车展上发布的铃木Kizashi 2概念车，引起汽车界的轰动，这款交叠型运动旅行车，其设计被赋予了顶尖运动员的活力，搭载了3.6升的V6发动机，是铃木有史以来使用的最大排量发动机，配以6速自动变速箱，揭示了铃木全新的个性方向。

           2、家庭轿车Splash考虑国产

           作为铃木所擅长的微型车领域，为了扩大销量而推出了全球战略车型Splash，计划于2008年春季投放欧洲市场。这是一款面向享受生活乐趣的家庭，通过令人兴奋的颜色搭配和新颖的设计，给你带来愉悦的驾驶体验的紧凑车型。如果推出后反响热烈，铃木考虑在中国投产，让更多的中国用户来感受铃木小车的魅力。

           3、期望国内两家合资厂分别进入中国汽车厂家前10名

           谈到国内市场时，中西真三表示，目前长安铃木的产能有20万台，昌河铃木有16万台，首先最重要的就是提高品牌知名度，而且需要引进更多的铃木进口车，让消费者更多的了解。目标就是尽快让长安和昌河分别进入中国汽车厂家前10名。就有关投产新车型方面，铃木没有给于正面的回答，称新车型还在考虑之中。

           4、有关奥拓的后继车型

           最后记者们提到了中国微型轿车“奥拓”的问题，这个中国微型车神话的奥拓逐渐在人们视线中淡漠，铃木也希望此车后继有人，打算在适当的时候推出奥拓的后继车型。

           不过中西真三提到，因现在要考虑排放问题，还要兼顾省油经济，安全性能又要好，性价比还要高，这将是一个极大的挑战，但铃木也喜欢接受挑战，尽快推出新的接班人。