记：姚总您好，我们都知道冠松是一个很大的集团，仅仅汽车销售公司就包括冠松大众、冠松通用、冠松日产以及我们的冠松丰田等，那么您能不能给我们介绍一下冠松集团的一些背景呢？

       　　姚：冠松集团创建于1992年，当时呢是以汽车维修起家，经过十几年的发展，形成现在的规模，目前我们冠松集团是以汽车维修及销售为主营业务，旗下拥有6家汽车维修公司，及4大品牌的汽车销售4s店，也就是我们的冠松丰田、冠松大众、冠松通用及冠松日产。经过多年的发展，我们在维修方面形成了一个有特色的管理、服务体系，因此呢，我们在去年也获得了“全国十佳服务商”的称号，那么这对我们来说也是属于一个规格最高的荣誉。另外在99年我们4s店销售模式开始起步之后，慢慢发展到现在的4大品牌，最近我们也获得了“上海市著名汽车销售企业”的称号。所以我认为冠松集团在汽车维修、销售方面应该还会有更好的发展。

       　　记：感谢姚总为我们介绍了这么多冠松集团的背景情况，那么接下来请您谈一探冠松丰田的具体情况。

       　　姚：我们冠松丰田是在去年（2005年）5月份正式开业，到现在为止呢已经销售了约700台车，丰田采用的是一种订单式、限量式的销售模式，并不是说你这家店需要车就给你发车。我们冠松丰田在销售方面一直处于稳步上升的趋势，并且在CSI客户满意度的调查方面，也取得了不错的成绩，在上个月的考评中，冠松丰田在汽车维修和销售方面分别获得了华东区第三和第一的好成绩。

       　　记：那丰田的这种限量式的销售，是不是意味着只有在各方面达到丰田要求的4s店，才能获得更多的车源，分配到更多的车源？

       　　姚：对，丰田在供车方面有一个周期式的制度，比如一家新建的4s店，那么在初期可能只能拿到50台汽车的额度，然后你在初期销售的业绩、用户的满意度决定了你在第二周期所能得到的汽车额度，所以只有你的销售及服务越做越好，那么才能得到越来越多的车源，卖更多的车，这是一个逐步上升的过程。那么我之前也做过其它品牌的汽车，一般都是你有多少销售能力，就给你多少车，而丰田的这种模式可以说是独一无二的。而我们冠松丰田在这方面做的也是比较不错的，甚至已经超越了一些第一批一汽丰田4s店。

       　　记：听说丰田在上海有12家4s店，而冠松丰田是完全基于丰田最新标准的一家4s店，您能介绍一下相关情况吗？

       　　姚：丰田在上海有12家4s店，而在华东则有27家，而我们是第二批中第一家建成的4s店，应该说第二批在硬件及软件方面的水准都更加高，可以说是超越了第一批的各项标准，毕竟丰田也是在实践当中不断的完善自己，所以第二批是按照丰田“样板店”的标准来建设的。

       　记：那接下来请姚总给我们介绍一下冠松丰田地理位置的情况，以及当时选址的一些考虑。

       　　姚：从目前来看呢也许大家会认为冠松丰田位于五角场附近这样一个相对比较偏远的地区，其实我个人认为这是我们在选址上一个战略的眼光。首先，新江湾城可能是上海目前正在开发的最大的成片商业区及居住区，同时冠松丰田又处于中环线、五角场这样一个“杨浦的徐家汇”周边，从长远眼光来看，我相信我们现在的选址一定会给我们的汽车销售带来更多的来店客。

       　　记：现在的媒体越来越丰富，比如电视、报纸、网络等等，那么姚总您对网络媒体尤其是汽车网络媒体有什么看法？

　　姚：汽车媒体在早期是比较匮乏的，在90年代随着汽车销售而开始发展，当时汽车广告也比较少，一般也就报纸上点对面的一些广告。在99年引入了汽车4s销售店这一概念后，汽车广告发展变快，现在汽车、房产等广告都是主流。我从事汽车行业比较早，也是看着我们的汽车版，从解放日报汽车版到新闻晨报、新民晚报，以及它们的改版甚至扩版，而网络媒体可以说是媒体当中的一个新的主力军，我也是看着网络媒体的起步、发展、壮大，现在也用涌现出了几大主流的汽车网站，特别是PCauto太平洋汽车网等。初期呢，网络媒体处于一种成长的阶段，随着我们上网人数的增加、网民年龄结构的变化以及市场的反响而成熟，而现在呢，网络媒体应该说已经成为了大部分人的首选