众所周知，行车安全的关键是汽车本身的性能，但你知道吗，行车安全与车身的颜色也有着千丝万缕的关系。6月22日，在标致雪铁龙集团道路交通安全长三角座谈会上，北京大陆汽车俱乐部(CAA)发布了他们与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)共同进行的关于交通安全的研究成果——交通事故的发生与汽车颜色的显眼度有着一定的联系，车身颜色越深的汽车发生车祸的几率越高。这是中国首次就汽车颜色安全性进行的试验研究。

       CAA的数据显示，针对5158起交通事故分析表明，黑色汽车的事故率最高，较排在第二位的绿色汽车高出近一倍、较事故率最低的白色和银灰色车高出近3倍，事故率由高到低依次为黑色、绿色、棕色、红色、蓝色、白色和银灰色。

       来自CAA的主讲嘉宾陈博介绍说，白色的色差最大，黑色的色差最小，色差越大眼睛的辨识性越高；在清晨和傍晚眼睛识别物体处于黑白状态，用灰度差来衡量识别性，灰度差与色差的结果相似，所以说白色汽车更容易被人识别。两家单位共同的研究结果表明，比较容易被人眼所辨别的颜色更加容易引起驾驶员和行人的注意，即车身颜色与外界环境对比越强，越容易被识别到。

       陈博进一步解释说，颜色是有进退性的，即所谓的前进色和后退色。例如，有白色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得白色车和黄色车要离自己近一些，是前进色；而蓝色和黑色的轿车看上去较远，是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好，看起来要近一些，车主就会早一点察觉到危险情况。

       而人们一般认为红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们注意，有利于交通安全。但事实上，驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察，从这一点上讲又十分不利于安全。

       陈博表示，从车身颜色安全角度考虑，建议大家购买浅色系汽车，但也要注意车辆所使用的环境，车身颜色与周围环境对比越强烈越好。对于已经购买或是对某种颜色特别喜爱的车主，陈博建议，为了提高行车安全，在傍晚、黎明及恶劣天气状况下将车辆的大灯打开，这样可以提高汽车的可见度。

       此外，CAA另一项最新的研究成果还显示，睡眠不足导致疲劳，在这种状态下开车上路，发生交通事故的几率将成倍增加！60%的疲劳驾驶事故是睡眠不足4小时或睡眠质量低引起的。据CAA数据统计显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。