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酷暑要安全 胎压降一成
2008年07月15日 08:52 来源: 新浪汽车 编辑:邱伟庭 打印 手机阅读

        随着酷暑的来临,汽车轮胎在高温环境下使用开始变得不安分起来,爆胎事故时有发生。如何预防爆胎,如何在夏季对轮胎进行养护,就成了夏季行车安全的关键所在。

         当各种主动与被动安全措施成为厂家宣传的重点时,关心如何保养轮胎的人却很少。实际上,轮胎对于汽车的操控性、舒适性、加速性都有相当大的影响,是汽车上关乎生命安全至关重要的零件。

       

       图为爆胎是行车中最大的安全隐患。IC/供图

         胎压调低10%

         夏季公路路面温度常常在70℃以上,长时间在炎热夏天行驶的汽车,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。专家指出,受气温影响,轮胎内气体会自动膨胀,轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上,为保证轮胎气压,建议夏天充氮气,填充气压应减少10%。

         夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10%左右。因此在长时间高速行车时,应行驶一段路程后,在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时,应适当降低车速。此外,注意轮胎的承载能力,千万别超载。

         四种情况下易发生爆胎

         夏日炎炎,由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事件呢?一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,从而发生爆胎。不过,除此之外,轮胎爆裂还与下边几个因素相关。

         (1)胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。

         (2)胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见。

         (3)车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。

         (4)高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

  

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