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- 2009-03-04【人物访谈】徐长明:09车市比预期乐观
- 2011-12-30【人物访谈】赵航:C-NCAP碰撞测试不是精英考试
- 2011-08-31【人物访谈】董长征:普锐斯要降低成本 更需政策扶持
- 2011-08-31【人物访谈】专访进口起亚 首次带来全新全球车展展台
- 2011-06-20【人物访谈】专访东风日产任勇:将全面满足消费者需求
- 2010-09-16【人物访谈】长城:面对质疑 我们与同仁商榷“中国造”
- 2008-07-15【人物访谈】专访:新生代汽车网站CEO
- 2008-07-15【人物访谈】新一代景程首位车主访谈
- 2012-12-04【人物访谈】12月9日全球鹰新车上市暨新年团购会
- 2008-09-24【人物访谈】第八代雅阁鹏城车主访谈一
- 2011-10-28【人物访谈】翟旺:CT200h月销1000 车展有全球首发车
- 2011-10-21【人物访谈】克莱斯勒中国销售公司总裁郑洁:誓做SUV之王
- 2011-07-18【人物访谈】广丰执行副总冯兴亚:将推动FUV市场发展
- 2011-05-09【人物访谈】访上汽执行副总裁陈志鑫 销量不是第一位
- 2008-07-15【人物访谈】访一汽大众销售副总Kevin Mccann
- 2009-04-29【人物访谈】奇瑞:新能源车明年底前量产
- 2008-07-15【人物访谈】葛原徹:确保凯美瑞10月交车
- 2011-12-20【人物访谈】青年莲花回应萨博申请破产 称已购得全新技术
- 2011-12-09【人物访谈】德系三强加速产能布局销售终端成新战场
- 2011-09-27【人物访谈】穆拉利:重视需求 全系产品投放中国
- 2011-06-21【人物访谈】通用中国:白雷蒙出任电气化战略执行总监
- 2011-02-14【人物访谈】蔡公明:奔驰要保持增长最快豪车品牌地位
- 2011-01-19【人物访谈】专访贾鸣镝:带领大众和斯柯达走向新高度
- 2011-01-14【人物访谈】吴刚:成功是源自产品本体 营销只是锦上添花
- 2010-12-27【人物访谈】陈国章:雷诺发动猛攻每月推出一款新车型
- 2010-09-09【人物访谈】长城魏建军:我为什么要再提“中国造”
- 2008-07-15【人物访谈】比亚迪F3第十万辆意味着?
- 2010-08-23【人物访谈】左延安回应合资正道汽车:这不是忽悠
- 2010-03-31【人物访谈】李书福:让沃尔沃健康发展是福特选择吉利的关键
- 2008-07-15【人物访谈】广本:合资车企也要搞自主
- 2012-08-29【行业动态】功夫不负"吵架人" 姚一鸣骤增产品梦成真
- 2012-08-06【人物访谈】本田新飞度后年上市 同步推出SUV版本
- 2011-11-18【人物访谈】中石化首座加油充电综合服务站试运营
- 2011-07-11【人物访谈】福特中国CEO韩瑞麒:制定更激进的发展目标
- 2011-01-17【人物访谈】丰田汽车CEO:拟将部分生产线转移至海外
- 2011-01-11【人物访谈】福特首席经济学家:中国市场是其全球亮点
- 2007-07-26【人物访谈】本网专访东风本田深业店
- 2010-09-28【人物访谈】东风标致副总雷新:标致508明年进中国
- 2008-07-15【人物访谈】华晨宝马任命新营销副总裁
- 2008-07-15【人物访谈】沈英铨出任长安马自达总裁
- 2008-07-15【人物访谈】消费者要谨慎使用节油产品
- 2008-07-15【人物访谈】专访:东风标致商务总经理
- 2009-06-27【人物访谈】曾林堂:看好下半年豪车市场
- 2009-04-03【人物访谈】长马副总:3月销量为5233辆
- 2009-03-04【人物访谈】刘裕和:09销售目标18万辆
- 2009-02-01【人物访谈】雅力士首一批车主采访手记
- 2012-09-21【行业动态】穆格:重视中国消费者需求 加强本土化建设
- 2011-10-18【人物访谈】王凤英:长城坚持品质战略 一心一意做减法
- 2011-02-14【人物访谈】宝马(中国)许智俊:今年重心是5S店和分网
- 2011-01-13【人物访谈】东风日产副总经理任勇:北京治堵影响有限
- 2009-07-28【人物访谈】专访广本滨河店向富强经理
- 2008-07-15【人物访谈】减少爆胎率,专家教你几招
- 2009-02-01【人物访谈】《反垄断法》到底将带给汽车业什么?
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- 2008-07-15【人物访谈】专访日本铃木海外营业部长
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- 2011-02-10【人物访谈】福特中国韩瑞麒:制定激进的中国发展目标
- 2011-01-13【人物访谈】华晨宝马戴雷博士:限购后豪华车发展乐观