- 2011-10-31【试驾评测】我行我秀——菲亚特博悦1.4T Dualogic
- 客观的说,我是一个偏向于理性的人。但手握菲亚特博悦1.4T的方向盘,这辆火红的意大利小车就这么一点一点燃起了平日里被我掩饰的很好的感性的小火苗。在十字路口等红绿灯的时候,我居然会时不时的整理一下发型,捋一捋衣领……没办法,关注的目光总是源源不断,好奇...
- 2011-10-31【试驾评测】10款路虎揽胜机械增压型更高、更快、更强
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奥林匹克的主题很好地诠释了2010年款路虎揽胜。它拥有更为强悍的发动机(更大的输出功率和更少的排放)、更为全面的越野技能、更为出色的舒适性。我们刚刚驾驶了这辆四轮驱动的劳斯莱斯。第一眼望去,似乎很难区分2010年款揽胜与前代的差异,哪怕再看一眼也是如此。重新设计的水箱... 关键词: 揽胜运动版
- 2011-10-31【试驾评测】限量不限量,大众途锐3.6 V6 FSI个性化版
- 让SUV在城市中沉沦?!除非你真的愿意那样,所以我们还是把它开进了野地。我们当然了解倍耐力PZeroRosso275/40ZR20106Y的真正使命,包括它的20英寸卡萨布兰卡轮毂,这套原本属于6.0升W12车型的配置简直就是途锐在公路上的绝配。在铺装路面上,它的抓地力极为出色,跑起来几乎没有...
- 2011-10-31【试驾评测】非凡科技奢华体验 试驾体验宝马750Li
- 第五代7系750Li是宝马史上最长轴距规格的车型,车身后部明显加长,集中体现更加宽大、舒适的后排空间。车身的线条变得更加突兀,且线条的过渡效果也更为平直,车头的设计,将格栅向前推进,与前部保险杠融为一体。双肾的设计,第一次让笔者感到有些猪鼻的味道。当然,这样的猪鼻...
- 2011-10-31【试驾评测】速度艺术 新款保时捷911 Turbo革命性进化
- 排量从3.6升增加到3.8升加上首次装备的7档PDK双离合变速箱,能为小改款保时捷911Turbo带来怎样的提升呢?我还是不能免俗地要用一组数据来做一个直观的说明。首先发动机排量增加0.2升,最大功率增加了20马力,达到500马力,最大扭矩增加了30牛·米,百公里加速时间缩短了8%...
- 2011-10-31【试驾评测】银箭家族的百万先生 AMG三款新车风情万种
- 说来甚是有缘。当年AMG携S65、E63、ML63、G55四款车初涉中国市场,我便在上海天马山与它们来了一次短暂的亲密接触。两年后的成都金港,AMG带来了C63、SL63和SLK55,我又一次在第一时间尝到了鲜。尽管两次都属于名符其实的“浅尝辄止”,不过对于AMG这种充满个性的超级...
- 2011-10-31【试驾评测】开它意犹未尽 东南三菱蓝瑟-翼神文武双全
- 翼神命名已经有段时间了,这期间已经有不少关心它的人进行了比较详细的静态剖析,加上已经在市场上销售的进口版本,让不少人对于这款东南三菱即将发布的全新蓝瑟车有了一定的认识。它与第十代EVO之间的关系也就不多说了,毕竟这是我关注蓝瑟到现在最让我在第一眼就激动,手指会...
- 2011-10-31【试驾评测】不了的LEXUS情怀 试驾体验全新RX450h
- 他,年仅36岁,却已定居过世界多个国家和地区;他,热爱运动,滑雪、登山,当然,他同样也热爱驾驶的乐趣他,有着不解的LEXUS情怀,无论在美国、在台湾,他都驾驶着LEXUSRX系列越野车驰骋天下。他叫EricFang,一位从事计算机硬件行业的美籍台胞,如今,他来到了中国大陆。一个偶...
- 2011-10-31【试驾评测】第四代路虎发现适者求生,让人产生占有欲
- 在最开始的一段时间里,驾驶这辆发现4并不轻松。我的主要精力都在适应左侧行驶的交通规则,而苏格兰的公路显然要比国内的三级公路还要窄上许多。当然,它不会像5.0升机械增压的揽胜运动版那样给你压力,持续的加速也许还伴着掌心的汗水。当我踩下油门踏板的时候,来自背部的推力...
- 2011-10-31【试驾评测】小试牛刀 雷克萨斯IS 300C开拓敞篷车领域
- 考虑到IS的首要假想敌宝马3系早已发展出庞大的衍生车型阵容,轿跑车/敞篷车甚至占到全部销量的1/3,雷克萨斯再这样单打独斗下去实在有点说不过去了。但过于谨小慎微的做事方式也不是全无道理——早在2001年,厂方便为初出茅庐的第一代IS打造了一个旅行轿车版本(称为Sp...