- 2023-07-22【行业动态】“方正小犊子”阵营再添一员 iCAR03即将量产
-
现在年轻人对于用车的需求不再单单止步于通勤，而是想要获得一台玩乐属性的代步工具，同时最好能彰显个性，并且彰显个性的需求要大于彰显地位，随着市场需求的转移，厂商也在适应变化，我们知道一台车生产设计的周期大概是36个月，可如今瞬息万变的时代有些车企将这个时间缩减到...
- 2023-07-17【行业动态】特斯拉单车型销量反超比亚迪 上半年全国汽车销量已超1100万辆
-
就在比亚迪冠军版继续推出的时候，我还以为比亚迪能继续守住销冠的位置，但没想到5月还领先的比亚迪秦Plus在6月竟然被三十万级的特斯拉ModelY反超，这也侧面反映了特斯拉的产品力和中国工厂的生产力，并且就在7月12日晚，特斯拉上海超级工厂生产的第100万辆特斯拉下线，仅用30个...
- 2023-07-15【行业动态】传闻落实!广汽三菱确定停产
-
汽车厂商的停产、退市在如今看来如此平常，但要知道一个车企的倒闭将会涉及数十亿元的经济账，也或许有着数千人面临着失业，广汽三菱就是这其中之一，是在广汽菲克宣布退市后的又一轰然倒塌的合资品牌，早在今年三月就有媒体陆续透露某日系合资品牌即将退出中国市场，众说纷纭，...
- 2023-07-13【行业动态】2.4T丰田普拉多明年国产 有了坦克500普拉多还能“霸道”吗？
-
普拉多也算是一代神车，但神的地方不在于产品力有多强，而是低配车型的口碑、保值率和产品力的强烈反差，上一代2.7排量的普拉多可以说除了可靠性之外是一无是处，而即将问世的这一代全新2.4T涡轮增压的版本能不能在当今的环境中得以生存呢?全新丰田普拉多将会在2024年进行国产，...
- 2023-07-05【行业动态】比亚迪又整花活？对标大G 方程豹首款车型命名豹5
-
硬派越野车造型在当下应该是最受追捧的外观之一，并且售价高达百万的比亚迪仰望U8也能在预售阶段获得两天破万的订单，在方方正正的外观上不少车企都尝到了甜头，并且随着户外的逐渐普及，越野这件事也逐渐开始走进更多人的视线。今年6月9日，比亚迪公布了旗下的F品牌命名为“方...
- 2023-07-02【行业动态】起亚高管：“本土企业烧死再抢市场” 那起亚EV6是不是应该别盲定？
-
起亚高管完全有一百种理由解释清楚，对于电动车市场起亚还有时间和精力静观其变，或许只能静观其变，但他却选择了最偏执的言论，为自家品牌新能源实力不足找借口。事件回顾：起亚中国首席运营官杨洪海(中国人)在今年6月15日的十五届中国汽车蓝皮书论坛上表示，“我今年一季度全...
- 2023-06-29【行业动态】2023年等等党大胜利 奔驰E宝马5系齐换代 这两台车预定哪台?
-
2023年可能是未来汽车厂商最不愿意回首的一年，无论属性用途、无论价格级别，车价全部“大跳水”，无差别的龙卷风席卷着车市，而这一切让准备购车的消费者喜闻乐见，或许是曾经水分、泡沫在一点点剔除，也或许是大家都为了提升占有率才如此厮杀，但最终的结果都是利好消费者，最...
- 2023-06-28【行业动态】15万买纯电新能源真的是给自己找不痛快吗？
-
如果不是对汽车市场密切关注，很难想象一台有着不错续航的纯电动车价格已经下探到了15万以内，要知道也就是5年前的卡罗拉双擎都要这个价位区间，并且还不免购置税，而如今14.98这个价位的、与卡罗拉同级别的比亚迪秦PLUS冠军版能够拥有57.6度的电池包和510公里CLTC纯电续航，但...
- 2023-06-28【行业动态】各品牌的L2级辅助驾驶都是一个水准吗?
-
L2级辅助驾驶在如今甚至比座椅通风都要更普及，账面数据上仅仅能够接管方向盘和刹车油门的就可以称作L2级辅助驾驶，但能否让我们将这两样最重要的东西放心交给车辆就是在账面数据体现不出来的了，同时激光雷达、毫米波雷达、8155芯片等精尖设备的堆砌也不会等同于安全、智能、放...
- 2023-06-27【行业动态】起步价有望降至10万以下 银河L6实车曝光
-
我国目前用车现状还是以刚需为主，曾经主流的10-15万并不是我们喜欢花这么多钱买紧凑级别的车，而是一辆正经车、能坐下5个人、能有后备箱、能长得不太奇怪、能用得住的车起步就需要这些钱，并且多数还是以牺牲配置换得低价，自从国产品牌在紧凑级别车型发力开始，似乎刚需问题迎...
