当前位置:车主之家 > 新闻 > 崔泽圣的博客
2019-12-17【特别策划】笑里藏刀的性能利器 深度试驾迈凯伦720S
       迈凯伦720S,拥有720匹马力,770N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速只要2.9秒!它自亮相以来,就一直是难以逾越的存在,488以及Huracán都很难再追赶上它,也一度成为性能性价比最高的车型,不过街上能见度低,显得很神秘。它是同级别少有的采用碳纤维单体座舱的车型,搭载...
2019-12-13【特别策划】选择偶像派还是实力派 轩逸对比雷凌双擎谁更好?
       作为汽车市场中销量尤为突出的两款车,雷凌和轩逸算是很多人购车清单的首选车型,它们的油耗都非常低,实用性和舒适性都非常棒,长久以来都积累下来非常好的口碑,但也经常让大家出现选择困难症,既然都很好,那到底哪一辆才是更适合自己的呢?本次我将把雷凌和轩逸放到一起,进...
2019-12-04【特别策划】亚洲龙两周日常vlog 双擎和燃油版有这么大区别?
       此次我们拿到一辆亚洲龙双擎顶配车型,两周的时间内,我将为大家进行一次深度长测,正好赶上广州车展,也拿来做我们的工作车,来全面的来了解一下双擎版亚洲龙日常中的表现如何。这其中,包括长途满载高速的油耗,车辆的舒适性,和燃油版的对比。最后给出大家一个关于燃油版和双...
2019-11-15【特别策划】不靠数据定义豪华纯电动车 试驾奥迪e-tron
       e-tron,奥迪首款纯电动车车型,NEDC续航470km,boost模式下百公里加速5.7秒,支持150kw直流快充,燃油车外观的基础上更加贴近未来。在我们对纯电动车的固有印象里,电动车除了加速快,重心低,似乎也没有什么特别的地方,奥迪e-tron代表着奥迪未来纯电时代的开端,肩负着巨大的...
2019-11-12【特别策划】微混加机械quattro的真香警告 试驾奥迪Q8
       奥迪Q8,奥迪Q系列最新旗舰SUV,定位轿跑SUV,但是它并没有同级别一样的COUPE溜背造型,那么它又是如何来诠释轿跑一词呢?奥迪的设计师在它身上放飞自我,采用夸张的造型设计,奥迪史上最大的22寸车轮,无边框车门,设计上向quattro车型致敬。并且采用3.0T+48V微混系统,空气悬...
2019-10-09【特别策划】全尺寸SUV如何兼顾舒适和性能 试驾宝马X7
       对于全新宝马X7你有什么印象呢?除了大、除了旗舰、除了豪华,还了解些什么?它确实大,确实难停车,但是,对于豪华似乎它毫不含糊,电动调节二三排座椅,钻石切割水晶档把,空气悬架,激光大灯,各方面标配都够优秀。并且,相对于它超大的车身尺寸和超过2.4吨的车重,它搭载的3...
2019-09-24【特别策划】谁才是B级运动标杆? 全新宝马3系对比捷豹XEL
       对于年轻车主而言,买车大部分都逃不过运动一词,在B级车型里,能够完全以运动为核心,从骨子里去强调运动的车型只有两款,而它们就是宝马3系和捷豹XEL。两款车的设计当中,都有着很多围绕运动为核心的卖点,例如宝马3系50:50的前后黄金配重比,高强度车身,捷豹XEL全车身轻量化...
2019-09-12【特别策划】让我不断强调精准一词 湿地赛道试驾model 3
       特斯拉model3这款车我不久前做了一周的长测,好感度可谓是递增式,不过这次的试驾,我们换了个地方,直接将试驾场地搬到了赛道,而且是难度极大的金卡纳场地赛道,并且难上加难的是当天还下起了暴雨,难度增加了,但是乐趣也更多了,那么用纯电动的特斯拉model3跑赛道是一种什么...
2019-08-29【特别策划】9万就能买到EA211发动机 试驾全新捷达VS5
       捷达对于我们国人来说,算是最熟悉不过的车型了,不过作为全新品牌再次进入我们的视野后,他的首款车型捷达VS5就是一款SUV车型,那么,它和我们印象中的捷达有何区别呢?先来透漏几点,它是搭载EA2111.4T发动机的最便宜车型,它相比同级别大众车型配置要更高,它相比自主品牌配...
2019-08-26【特别策划】用50万感受百万级加速 试驾解析奥迪RS3
       本期试驾的车并不是新车,但依旧可以勾起无数人兴趣往下看,也让我自己对这次试驾充满了期待,先来说几个点,2.5T直列五缸发动机,百公里加速4.1s,400匹马力,quattro四驱,50万的价格,没错,这些结合在一起,就组合成了它,奥迪RS3。因为sportback版本依旧未引入国内,而针对...
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