- 2011-05-23【行业动态】车市面临重重困难 中国汽车梦想仍在延续
- 近期，中国车市4月份的数据出炉，惯于担当“墙头草”的部分专家和媒体人士又是一片哀鸿，在中国车市一月月不同的数据走向中，我们总能触摸到他们的心在伴随着市场反反复复。有些数据分析的确言之凿凿，有些车市面临的困难的确板上钉钉，但我们对中国汽车的梦想仍在延...
- 2011-05-23【行业动态】中国汽车钱多 无奈品牌技术缺失甘冒风险
- 濒死的萨博，让整个中国汽车圈变得忙乱起来，华泰、长城、青年、庞大、北汽以及相关的政府部门都被牵扯进来。在各方对此事的评价中，“人傻、钱多、速来”，这句流行的调侃语被反复使用。此事给外界的感觉似乎是，这些身价亿万的中国汽车富豪们，就像一个个待宰的羔羊...
- 2011-05-23【行业动态】全球豪车市场将现五大新趋势 将成风向标
- 媒体今日报道，在21世纪的第二个十年，全球豪华车市场将呈现五大新趋势，从经销商到油耗再到车载设备，这些因素将再次改变豪华车市场的风向标。文章称，回顾一下上世纪80年代的西方老电影，那会儿决定一款汽车能上电影的因素有两个：品牌和速度。法拉利F40、保时捷911、奔驰380S...
- 2011-05-23【行业动态】日系三强在华复产迥异 盖因全球战略不同
- 战略重心加速向中国转移，是全球汽车产业的两大趋势之一。这在2008年的金融危机之后，表现得愈加明显。的确，中国作为全球最大和最具潜力的汽车市场，这并不为过。不过，日本大地震后，日系车企在供应链危机中对中国市场的考量证明，平时所说的以中国市场为战略重心最终还是要服...
- 2011-05-23【行业动态】欧美发力 韩系崛起 中高级车市重新洗牌
- 4月份，中国车市出现了27个月来的首次负增长，中高级车也未能幸免，尤其是日系品牌降幅显著。在短短几个月时间中，多款重量级中高级车以前所未有的高密度集中上市，让这一细分市场的竞争趋于白热化。尤其是到4月，这种竞争带来的市场份额变化已明确体现在了销量排名中，传统日系...
- 2011-05-23【行业动态】不守规矩成风气 酒驾高晓松或不是终结版
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酒驾问题屡禁不止，有关部门只好加重处罚，所谓乱世用重典，还是冒出来一个超明白的名人高晓松顶风作案，以身试法。国人一向不大讲规矩，讲的是入乡随俗，其中的奥妙我们心知肚明，还有些洋洋自得。我们也羡慕日本人守规矩，但内心坚信这一套在中国行不通。有海归在国内开车，发... 关键词： 酒驾
- 2011-05-23【行业动态】小众汽车品牌加快入华速度 鸡肋还是蛋糕
- 一个资金枯竭的萨博，在中国兜售的过程中，竟然引发了数家车企的争夺。恰如去年斯巴鲁在中国寻找合资伙伴时，众多车企哄抢的局面。在中国成为全球最大汽车市场之后，几乎所有的跨国品牌都将中国视为重要的市场，萨博、斯巴鲁、悍马、捷豹路虎等一干小众品牌积极投身中国市场也无...
- 2011-05-23【行业动态】至今无明确消息 雷诺国产只是一场肥皂剧
- 在全球主流的一线汽车品牌中，雷诺是少数未能在中国实现国产的品牌之一。同时，雷诺的国产也是行业内被追问最多的问题之一。自2004年宣布组建东风雷诺汽车有限公司之后，雷诺的国产就没了下文。虽然雷诺国产事宜在此后曾屡屡提及，但也屡屡与国产失之交臂。在不久之前的上海车展...
- 2011-05-23【行业动态】各项审批程序繁杂 庞大收购萨博难有结果
- 最近一阵子，萨博汽车的命运，牵动着许多中国企业的心。已经病入膏肓的萨博汽车，把避免破产的最后希望寄托在中国企业身上。华泰和萨博的闪婚和闪离，前后不过9天。世爵和庞大汽贸又开始新的闪婚。萨博已经成为一根鸡肋，食之无味，弃之可惜。只有中国的一些所谓“勇士&rdq...
- 2011-05-23【行业动态】东风集团：合资的辉煌与不归路 缺话语权
- 在相当长的时间里，从十堰的大山里走出来的东风汽车都被外界以“二汽”简单呼之。在20世纪末尚以轻卡及中重卡为主业的东风，跟在一汽和上汽的后面不仅平淡无奇，甚至还显得有点儿土。可就是这个从大山里走出来的孩子，却成了中国汽车史上将合资做得最彻底的车企。其多...
