作为一台国产“网红车”,在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后,相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看,此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整,其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。
汉EV创世版延续了“龙颜美学”设计,主要变化在细节,包括前脸采用钢琴黑运动套件。另外,它新增侧气帘设计,在降低风阻的同时,提升了运动性。 汉EV创世版侧裙采用全新设计,与C柱上的龙爪痕设计遥相呼应。而钢琴黑套件的使用,配合全新设计的运动型轮圈,使得整车看起来更加动感。 尾部的看点同样在细节,尾灯采用全新的中国结设计,中国结设计是王朝家族首款。钢琴黑套件与前脸设计相呼应,后唇的空气扩散器,大大提升视觉效果。
进入车内,新车座舱布局依旧是比亚迪家族式设计语言,旋转大屏、液晶仪表、电子挡杆等等都没有缺席,豪华感自然没得黑。此外,官方针对DiLink 4.0(5G)智能网联系统进行了升级,除了NFC卡片钥匙、手机远程控制、在线多媒体、语音识别控制外,新车仪表盘也新增了显示驾驶辅助和车载导航信息。
汉DM-p四驱旗舰型预售价32.28万元,它搭载了双永磁同步电机,主打“性能表现”,前电机输出160kW,后电机输出200kW,零百加速3.7秒,放眼同价位BBA燃油车,加速表现几乎无出其右者,另外,汉DM-p还首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架,车辆驾控驾乘表现又有了进一步提升,并且在配置价格比方面,汉DM-p和同价位燃油车相比可能也有不小优势。
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