宝马5系作为行政级轿车,上承品牌旗舰、下接入门车型,一向都是品牌的中坚力量,而525系列则又是5系中的绝对主力,可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型,宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程,使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一,至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求,宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型,至此之后,华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客
宝马5系内饰和配置的豪华感是足够的,软质材料的包裹范围很大,整个设计语言也没有以前那么保守,但是和奔驰E相比,宝马还是缺少了一点质感。iDrive人机交互系统的操作体验一向不错,第六代iDrive也很好上手,毫不夸张地说,在BBAL里面,宝马这套iDrive应该是最好用的系统。
家族式双肾稍微向前倾斜,似乎后方蕴藏的强劲动力,修长的发动机罩、短前悬、长轴距,彰显出其自身特有的运动风范。两侧大灯日昼犹如时光窃窃私语,幕夜犹如阑珊目光流转,侧面双腰线贯穿的设计,流畅的动力学设计,将豪华和运动平衡得当,尾灯凭借其光学深度和L型设计,与车辆后部及其保险杠完美集成于一体。
动力方面,发动机采用了4缸2.0T的发动机,最大马力可达到184Ps,发动机最大扭矩可达290N·m,最大功率则是135kW。无论是城市代步,还是出差商务,如此的动力已然足够。
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宝马5系2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.99万 | 35.00万 |
8.99万
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询底价 | |
43.99万 | 38.00万 |
5.99万
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询底价 | |
43.99万 | 36.42万 |
7.57万
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询底价 | |
43.99万 | 36.39万 |
7.60万
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询底价 | |
宝马5系2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.59万 | 40.00万 |
8.59万
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询底价 | |
48.59万 | 40.00万 |
8.59万
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询底价 | |
50.59万 | 42.00万 |
8.59万
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询底价 | |
50.59万 | 43.00万 |
7.59万
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询底价 | |
52.59万 | 39.00万 |
13.59万
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询底价 | |
52.59万 | 39.00万 |
13.59万
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询底价 | |
48.59万 | 40.79万 |
7.80万
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询底价 | |
48.59万 | 42.75万 |
5.84万
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询底价 | |
50.59万 | 40.50万 |
10.09万
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询底价 | |
50.59万 | 40.50万 |
10.09万
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询底价 | |
52.59万 | 44.71万 |
7.88万
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52.59万 | 45.09万 |
7.50万
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以上表格是2025/01/14 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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